再過兩個多月，已有百年歷史的昆明巫家壩機場就將謝幕。眼下，距離昆明市區25公里外的官渡區大板橋鎮，昆明長水國際機場的建設工地正熱火朝天。 
　　依托昆明新機場，以發展臨空經濟為核心的昆明空港經濟區已雛形初顯。按照規劃，這里將建成中國面向南亞、東南亞，連通歐亞大陸的國際航空客流、物流中心，成為國際化、生態化、現代化的新航空城。
　　昆明新機場已展翅待飛
　　近日，記者驅車經二環快速路駛上新機場高速路，聽昆明空港投資開發公司支部書記鄭文祥一路介紹：昆明新機場是“十一五”期間國家惟一批準遷建的大型機場，總投資達230億元，按照近期滿足旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架次的標準設計施工。建成啟用后，將成為輻射南亞、東南亞，連接歐亞非的門戶樞紐機場。
　　半個小時后，一架金色尖頂、玻璃幕墻的“大客機”出現在眼前�！斑@是目前國內單體建筑面積最大的航站樓，總面積54.83萬平方米，分地下三層、地上三層構型�！编嵨南檎f。
　　“云南是動植物王國，航站樓內許多地方都設置了室內綠化景觀。”新機場建設指揮部工作人員李娟介紹說：“在行李提取大廳，將設置一條300米的文化長廊，展示云南多姿多彩的民族文化�！敝禉C大廳北側西端的浮島（類似于房屋夾層）上，裝飾工人童振華和他的同事們正在搭建一座泰式風格的餐廳。曾在國內多家機場做過室內裝修的童振華這次又有另辟蹊徑的感覺：“它是面向南亞、東南亞的門戶樞紐機場，我們就將裝修風格與機場的定位協調起來�！�
　　進到停機坪，李娟指著一條瀝青跑道說：“這就是長4500米、寬60米的東跑道，可滿足空客A380等大型客機起降。它的建成，標志著昆明新機場已經展翅待飛了�！�
　　布局“一港二鐵六路兩軌”
　　昆明空港經濟區位于昆明主城區東北方，官渡區大板橋境內，總面積約154.23平方公里。按照規劃，這里將依托昆明新機場，形成國門空港區、生態休閑區和臨空產業帶“兩區一帶”的帶狀組團型空間布局結構。
　　據當地媒體報道，按照《昆明市“十二五”現代物流業發展規劃》，昆明市以長水國際機場為中心，規劃了“國際空港物流基地”。該基地將重點發展航空物流為主、城市配送為輔的快遞物流、城市安全、應急物流、高端電子產品倉儲、新聞出版物流、冷飲、奶業及速凍品冷鏈、醫藥、花卉、果蔬冷鏈物流等物流服務。設在空港經濟區內的空港物流園，是整個國際空港物流基地的重要組成部分，含保稅區、倉儲區、郵件速遞分揀區、海鮮級水產品服務區、流通加工作業區、會展展示區等組團和城市配送中心。 
　　作為重要的基礎配套，昆明空港經濟區在綜合運輸網絡上規劃了“一港二鐵六路兩軌”。“一港”即昆明新機場；“二鐵”指滬昆客專高速鐵路（渝昆鐵路）和沾昆鐵路兩個鐵路通道；“六路”指昆嵩高速、機場高速、昆曲高速、東南繞城公路四條高速路以及新320國道和呈黃快速兩條快速路�！皟绍墶敝附�期建設的軌道交通6號線（機場線）和遠期預留的空港經濟區軌道交通線。
　　這些陸路通道，不僅可將新機場與昆明主城區、呈貢新城相連接，還將成為滇中與滇東、滇東北及滇北地區、滇南城市群的重要通道，同時通達四川、貴州等周邊省市，從而帶動昆明航空物流業在更高層面和更廣范圍發展。
　入駐企業看好南亞東盟市場 
　　記者從昆明空港經濟區辦公室了解到，昆明空港經濟區已有69個項目和一家銀行入駐，預計總投資290億元，目前已建成25個項目。其中不少企業都是奔著南亞、東盟市場來的。
　　“南亞和東盟國家的太陽能資源豐富，市場需求巨大�！痹颇弦煌ㄌ�陽能公司總經理李永泉告訴記者，他的公司已經入駐昆明空港經濟區，“這里距離新機場只有5分鐘車程，有望給公司帶來源源不斷的人氣和客戶�！�
　　與李永泉觀點相似的企業負責人不在少數。南疆制藥總經理劉文軍表示，2008年，南疆制藥的32個醫藥品種在泰國一次性注冊成功。2010年，南疆制藥在緬甸和泰國的銷售額達到4000萬元�！皷|盟國家醫藥市場潛力巨大，隨著業務交流日漸頻繁，客戶和合作商都特別看重昆明空港經濟區便捷的交通優勢和云南建設‘橋頭堡’的政策優勢。”
　　目前，南疆制藥已經在昆明空港經濟區投產。劉文軍給記者算了一筆賬，南疆制藥60%的產品銷往省外和國外，如果在別的工業區，至少要多花800萬元物流費用，來料物資也要多花費200萬元。而現在，昆明空港經濟區不僅交通便利，園區內就有紙盒包裝等配套企業，可以為公司節約800萬元。
　　據昆明空港經濟區辦公室相關負責人介紹，昆明空港經濟區與昆明新機場同步規劃、配套建設。隨著新機場在年內實現轉場運營，昆明空港經濟區的區位優勢將更加彰顯。據統計，今年1至9月，昆明空港經濟區規模以上工業主營業務收入達到71.8億元，規模以上工業利稅總額達到5.85億元。（胡洪江）