記者18日獲悉，為了加強港口管理，維護港口安全與經營秩序，保護當事人的合法權益，促進港口建設與發展，我市制定了《大連港口條例（草案修改稿）》，按照新規要求，我市鼓勵和支持國內外經濟組織和個人依法投資建設、經營港口，而港口非深水岸線的使用權不得超過30年。 　　按照《條例（草案）》規定，大連港口發展實行一港一政、科學規劃、統一管理、市場運作、規范服務的原則。鼓勵和支持國內外經濟組織和個人依法投資建設、經營港口，引進先進技術和管理經驗。
　　對港口投資人和經營人的合法權益，應當依法予以保護。
　　《條例（草案）》要求，編制港口規劃時，應當符合城鎮體系規劃，與土地利用總體規劃、城市總體規劃、海洋功能區劃相銜接、協調，依法進行環境影響評價，并將環境影響評價結果報環境保護部門審查。在港口規劃范圍內建設港口設施需要使用港口岸線的，應當依法辦理港口岸線使用手續，取得港口岸線使用權，并按照規定投入開發建設。港口岸線使用權的期限，屬于深水岸線的，按照國家有關規定執行；屬于非深水岸線的，不得超過30年。
　　因港口設施建設、貨物裝卸等需要臨時使用港口岸線的，應當依法辦理有關手續。臨時使用港口岸線的期限不得超過二年；期滿需要延續使用的，應當依法辦理延續手續，延續期限不得超過一年。臨時使用港口岸線，不得修建永久性設施；對建設的臨時性設施，應當在使用期限屆滿時自行拆除，恢復岸線原貌。使用港口岸線的單位或者個人，應當采取措施防止和減少地質災害、環境污染和生態破壞，依法履行港口岸線環境保護和恢復治理義務。
　　據悉，經大連市第十四屆人大常委會第五十七次主任會議討論決定，將該《條例（草案）》在市人大常委會網站上全文公布，聽取社會各界的修改意見與建議。請于10月24日前將意見以書面形式反饋至市人大常委會法制工作委員會。