10月17日下午，武漢航道船廠為黃石航道管理處建造的漢道躉409竣工交船。長江航道局機務工業處陳建軍處長及航道處、建管辦、紀檢監察處、航道工程建設指揮部等相關部門負責人，武漢航道局周彬副局長、長航監理公司、武漢船級分社、黃石航道管理處及相關部門人員共20余人出席了交接儀式。 
交接儀式進行前，全體人員登上漢道躉409進行了船舶實體驗收，大家對該船簡潔明快的布置、大方舒適的裝飾和功能齊全的生產生活設施均感到十分滿意。
交接儀式由陳建軍處長主持。武漢航道船廠就施工組織、質量控制、安全管理方面的情況分別作建造報告和廉政報告，長航監理公司作監造報告，武漢船級分社作船檢報告并頒發了船檢證書。使用單位黃石航道管理處就用好新躉船作了表態發言。長江航道局相關部門負責人也對該船提出了一些意見和建議。
武漢航道局周彬副局長對船廠今后的工作提出三點要求：一是要進一步優化施工組織設計；二是要做好售后服務工作，對在使用過程中反映的問題要及時妥善解決；三是要加強經營創收，努力承接更多的工程船舶，他相信武漢航道船廠有能力實現做大做強的目標。
陳建軍處長用“設計優良、質量保證、功能完善、船員之家”充分肯定了漢道躉409的建造工藝和裝修質量，他要求黃石航道管理處要加強管理，精心維護，管好、用好這條能夠激發職工工作熱情的新躉船，同時，對船廠下一步的工作也提出三點要求：一是不斷進行總結，在取得新成績的同時，還要注意不足之處，持續改進，不繼完善；二是精心組織，規范管理，進一步提升建造質量，縮短建造周期；三是做好船舶資料收集，并按照檔案要求整理完善后歸檔。
據悉，武漢航道船廠自2008年“春風行動”以來共修、建造了16條躉船，在建造過程中更加趨于人性化，更多地考慮到航道生產生活的需要，在改善了一線基層職工工作環境的同時，為長江航道大建設、大發展做出了應有的貢獻，并將繼續為長江航道跨越式發展提供強有力的后勤保障。