前一分鐘，記者還站在一艘千噸級的內河航船里，乘著夜色向武漢港進發，駕駛艙中的7塊液晶屏幕不間斷掃描著航向、航道、氣象等實時信息。突然迎頭一個大浪，甲板劇烈晃動起來，一陣暴風驟雨過后，駕駛艙外的景色轉化為陽光燦爛的悉尼港口，腳下，儼然已是一艘滿載集裝箱的萬噸海船。
10月17日，記者在廣西交通運輸學校的實訓基地里，親身體驗了我區首個船舶操縱模擬器的運行過程。
為適應西江億噸級黃金水道建設及北部灣經濟區開放開發需要，我區大型船舶數量逐年增加，通航密度不斷增大，船員正在從簡單勞動向知識型、技能型轉變�！耙凰仪�噸級貨船中，僅電器就有上百種。船員素質對航運企業的生存、發展以及水上交通安全起著至關重要的作用�！睆V西交通運輸學校黨委副書記蘇權表示，船舶駕駛人員需要具備理論知識和豐富的實踐經驗，才能正確應對各種緊急情況，保障航行安全。
為了提高船員的綜合素質和實際操作水平，自治區投入近200萬元，在廣西交通運輸學校建設船舶駕駛與ARPA模擬器訓練中心，于10月8日起正式投入使用。該模擬器系統由教練員主控站、主本船及視景系統、副本船系統、教學輔助設備組成。其中，主本船操縱模擬器可以模擬出客船、集裝箱、散貨船、漁船等300多種船型，并變換白天黑夜、雨雪風浪等近20種場景模式，船員足不出戶，就能學習不同水域、天氣條件下的船舶航行操縱技巧。
據悉，船舶駕駛與ARPA模擬器訓練中心的建成，不僅可以滿足航運專業學生的實操訓練，還將用于我區船員培訓、考級，開展復雜航道中船舶操縱的科學研究、工程設計論證，并作為青少年航�？破战逃龍鏊�。