起風時，救生圈扔在下風口還是上風口?有水流時，救生圈是扔在落水者上游還是下游?同學們思考之際，老師拋出了一個口訣“上風下流”，也就是說，有風時，救生圈要拋在上風口，有水流時，救生圈要拋在下流。老師做了示范，并講解原理，同學們一下子就記住了。
昨日，一堂“實船教學”課在閩江江面上的一艘輪船上生動上演。福建航運學校90名剛入學的新生首次走上輪船，現場學習救生衣的穿著、輪船的構造、機艙設備運轉、駕駛室內儀器操作、船舶靠泊等知識。
在駕駛艙內，學生的問題特別多，“為何左邊是紅色的浮筒，右邊是綠色的浮筒?”老師耐心地告訴學生，海上或者江面上無法畫標志線，浮筒是用于標志航道的。按照航道規則，進港時浮筒“左紅右綠”，各船也就各行其道。
福建航運學校校長陳麗全說，學校的前身是馬尾船政。1868年，馬尾船政設立“藝圃”培養技術人才，白天入廠學藝，晚上上課，是我國最早的技工學校，也是我國近現代新式教育的發端。而今，多數職業學校，多是先理論實習，快畢業前再動手實習，理論與實踐容易脫節。為此，學校今年探索“實船教學”，將課堂搬到江面上，搬到實際船舶中，恢復百年馬尾船政“堂課，廠課，艦課”的教學傳統。這屆學生入學后，每月至少有3次“實船教學”，雖然教學成本增加、安全風險增加，但希望探索出一條新的教學路子。