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智能交通有望成為物聯網應用“引領者”

2011-10-21 15:28:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
當你駕車行駛在高速公路上,不用停車就可繳費,不用現金就可支付——在物聯網應用時代,智能交通有望成為“引領者”。 
  10月20日,“2011中國國際物聯網大會”在江蘇無錫拉開帷幕。本屆物聯網大會以“應用,讓物聯網從概念走向現實”為主題,而在諸多應用中,智能交通正以其起步早、體量大、應用模式更為成熟等特點,成為最受關注的物聯網應用之一。 
  此前發布的《交通運輸信息化“十二五”規劃》中明確提出,要通過信息化手段提升交通運輸管理能力和服務水平,其中包括推進交通基礎設施的數字化和智能化,要求“十二五”期間交通基礎設施和運輸裝備運行監測網絡基本建成,干線公路網重要路段和內河干線航道重要航段監測覆蓋率達到70%以上,重點營業性運輸裝備監測覆蓋率達到100%。 
  截至目前,車聯網已經在“兩客一危”、重點營運貨車、大型工程機械以及出租車等專業運輸裝備上展開試點。 
  據中國物聯網研究發展中心主任,中國科學院微電子研究所所長葉甜春介紹,物聯網真正實現萬億級產業規模的時間節點可能在“十三五”后期。而從應用產業發展來看,“現有市場規模還不大的領域,恰恰是下一階段的發展重點。包括智能交通、健康醫療、基礎設施等。” 
  “智能交通主要為解決兩大問題,一是要交通安全,二是交通擁堵!敝袊こ淘涸菏縿㈨崫嵶蛉毡硎,力爭到2020年實現2億輛車能夠車聯網。 
  值得注意的是,國家智能交通系統工程技術研究中心副主任,全國智能交通系統標準化技術委員會秘書長楊琪認為,由于各個城市情況不同,物聯網在城市交通中的建設存在地區差異,也不易突破地域形成規;l展。“從這個角度出發,物聯網在高速公路中的應用具有更大的增長潛力! 
  在楊琪看來,ETC(電子不停車收費系統)可以說是智能交通中物聯網應用的雛形。 
  據介紹,目前我國聯網電子收費相關智能卡產品產量已達到約200萬片,總產能可達3億片/年以上。已有22個省份開通不停車收費和非現金支付系統,覆蓋高速公路歷程約6萬公里,達到高速公路總里程的80%。 
  楊琪還透露,目前我國已有91個智能運輸系統的標準得到確立,近期標準化工作的重點將在標識、車路協同、信息安全信任體系領域。 
  有券商預計,我國智能交通2015年的市場規模將達到250億元,年均復合增長率將超過15%。 
  “十二五”物聯網大展拳腳 細分領域增長空間可觀 
  上海證券報 魏夢杰 溫婷 
  第二屆中國國際物聯網大會20日在江蘇無錫啟幕。會上,總額108.8億元的10個物聯網項目正式落戶于此,內容覆蓋物聯網產業化、公共服務平臺建設和示范應用建設等多個領域。于“十二五”開局之年展望物聯網的行業前景,未來幾年物聯網將會以怎樣的方式和形式發展,成為會上眾多嘉賓討論的熱點。 
  攻克核心技術是硬任務 
  工信部科技司司長聞庫在大會期間透露,目前工信部正會同有關部委積極推進無錫國家傳感網創新示范區的建設,研究制定促進我國物聯網健康、有序發展意見和“十二五”發展規劃。“十二五”期間,物聯網發展的主要任務是大力攻克核心技術,加快構件標準體系,協調推進產業發展,著力培育骨干企業,積極開展應用示范,合理規劃區域布局,加強信息安全保障,提升公共服務能力,初步形成創新驅動、應用牽引、協同發展、安全可控的物聯網發展格局。 
  世界信息產業第三次浪潮 
  “物聯網是世界信息產業第三次浪潮!边@是新華社副社長周錫生于會上所作演講的主題。 
  他指出,今年是“十二五”開局之年,國家明確提出要把戰略性新興產業培育發展為先導型、支柱型產業,產業增加值在國內比重將達到8%左右,物聯網作為新一代新興產業的發展之一,面臨諸多難得的發展機遇。 
  “現階段我國物聯網的發展應盡快轉入以產品、產業、示范商業市場為核心內容的發展階段!痹谥苠a生看來,目前我國物聯網產業總體上仍處于初級階段,產業核心技術仍沒有真正突破,制造工藝水平還不夠高,產業鏈銜接還不夠順暢,應用需求層次還偏低,商業模式還不夠清晰,資源共享還不足,在一些層面還有不完全相同的認識。 
  不過,對于未來物聯網行業的發展前景,中國物聯網研究發展中心主任葉甜春自信滿滿。他表示,針對物聯網的整體發展,發改委和工信部已有一系列的規劃。到2020年前,中國已經規劃了3.86萬億元的資金用于物聯網產業化的發展。 
  2015年市場規模將達5000億 
  據葉甜春介紹,“2011年中國物聯網產業市場規模將達到2500億元,到2015年中國物聯網整體市場規模將達到5000億元,年復合增長率超過30%,市場投資前景巨大。” 
  物聯網細分行業將獲得巨大的增長空間,這已成眾多與會專家的共識。 
  “目前中國物聯網的應用市場,安防是最大一塊,之后是電力、交通,其他領域如物流、醫療、手機支付份額都還是不大。”不過葉甜春認為,從應用產業發展來講,現有市場發展規模還不大的領域,恰恰是下一階段重點發展的。 
  中國電信副總工程師靳東濱則在發言中重點闡述了智慧城市。“智慧城市的發展目標主要有四個:第一是安全,第二是便捷,第三是高效,第四是綠色!苯鶘|濱補充指出,所謂的安全是廣義的,既包括城市安全,也包括金融安全,這都需要一個支持智慧城市信息化的基礎設施。 
  值得注意的是,針對當前物聯網產業存在的諸多問題,專家們也各抒己見。葉甜春稱,目前我國物聯網產業還存在缺乏核心技術自主知識產權、行業技術標準缺失、產業鏈發展不均衡、各行業間協作困難多、盈利模式無經驗供借鑒以及推廣中的安全問題等諸多問題。 
  “物聯網的產業鏈沒有劃分開來,基本上是各個公司試圖都要做一站式解決方案,這說明物聯網產業還處于初級階段。到將來無論是系統商、運營商還是解決方案企業,如果無法‘一竿子捅到底’,那才說明市場規模做得足夠大了。”葉甜春說。(本文來源:上海證券報)
  
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