繼圓通、順豐接連漲價(jià)之后，近日中通速遞也通過其官網(wǎng)宣布從10月15日起漲價(jià)，函件類和物品類快件在原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上每公斤上調(diào)1元。至此，五大快遞巨頭順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)，已經(jīng)有三家漲價(jià)。雖然申通、韻達(dá)快遞的相關(guān)人士表示暫未接到總公司漲價(jià)通知。但業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，快遞行業(yè)漲價(jià)是大勢所趨。 
　　應(yīng)對漲價(jià)精明店主也有“小算盤” 
　　淘寶店主Fiona給記者講起了她的生意經(jīng)。Fiona店里保暖內(nèi)衣的月平均銷量為130件，每套保暖內(nèi)衣的利潤是5元。快遞漲價(jià)之前，由北京發(fā)往天津的快遞運(yùn)費(fèi)是10元。130件內(nèi)衣銷量中，有120件保暖內(nèi)衣的郵費(fèi)都是由買家承擔(dān)，余下10套內(nèi)衣需要Fiona承擔(dān)郵費(fèi)，但由于采取兩套包郵，也就是說，僅需要支付5個(gè)快件的成本，如此算來，F(xiàn)iona的小店每個(gè)月的利潤能有600元：5元/套×130套-10元/件×5件=600元。 
　　快遞漲價(jià)后，郵費(fèi)由10元每件升至12元每件，為緩解成本壓力，F(xiàn)iona決定實(shí)行買三套以上包郵的策略。“很多顧客為了省下運(yùn)費(fèi)，寧愿一次性多買幾件�！卑凑誇iona近幾日的出貨量測算，預(yù)計(jì)單月銷量能夠增至210件左右�！鞍凑者@樣的出貨量，由我承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的快件數(shù)量應(yīng)該在22件左右�！盕iona告訴記者，預(yù)計(jì)這個(gè)月小店的利潤能有786元：5元/套×210套-12元/件×22件=786元。也就是說，F(xiàn)iona網(wǎng)店的利潤較漲價(jià)前預(yù)計(jì)可以增加186元。 
　　提高服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵 
　　“現(xiàn)在快遞企業(yè)誰先漲價(jià)誰先死，誰不漲價(jià)誰等死�！庇袠I(yè)內(nèi)人士這樣形容快遞企業(yè)現(xiàn)狀。 
　　中國快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林表示，以圓通、中通等為代表的民營快遞業(yè)務(wù)主要集中在中、低端市場，其最初發(fā)展壯大就是依靠低價(jià)優(yōu)勢。但隨著快遞行業(yè)運(yùn)輸成本、人力成本等不斷上升，企業(yè)成本壓力加大，他們不得不進(jìn)行提價(jià)。 
　　不過相對于價(jià)格的不斷變化，快遞公司的服務(wù)質(zhì)量才是最應(yīng)該提高的。數(shù)據(jù)顯示，今年前9月郵政企業(yè)和全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1164億元，同比增長22.8%；業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成1167.3億元，同比增長24.5%。面對不斷增長的快遞業(yè)務(wù)量，快遞投訴也不斷提升，例如2011年8月份，受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴就達(dá)2782件。比7月增加304件，增長12.3％。問題主要集中在快件延誤、錯(cuò)投、損毀、丟失。 “快遞公司漲價(jià)不僅是為了緩解企業(yè)的成本壓力，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，提高快件的運(yùn)作能力，改善服務(wù)質(zhì)量才是當(dāng)務(wù)之急。”邵鐘林表示。 
　　龍頭企業(yè)率先調(diào)價(jià) 
　　即使國內(nèi)油價(jià)小幅下調(diào)，多家快遞公司依舊反映，這難以抵消綜合成本提高的壓力。日前，中通速遞在其漲價(jià)通知中稱，目前企業(yè)面臨管理成本、運(yùn)作成本、人力資源成本及燃油成本、職工保險(xiǎn)等多重壓力，僅靠現(xiàn)行的快遞服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)很難提升快遞服務(wù)水平，也不利于中通速遞健康有序發(fā)展。此次調(diào)價(jià)目的是為了在一定程度上緩解企業(yè)成本壓力，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，提高快件的運(yùn)作能力，改善快件的服務(wù)質(zhì)量。 
　　在中通速遞天津河西分部網(wǎng)點(diǎn)，快遞員小程向記者表示，總部下發(fā)漲價(jià)通知后，已經(jīng)結(jié)合天津市場情況，上調(diào)快遞運(yùn)費(fèi)。比如，天津同城快件已經(jīng)由5元漲到6元。天津至上�？旒�，運(yùn)費(fèi)則由10元漲至12元。“漲價(jià)后，有不少顧客抱怨。但總體來說快遞業(yè)務(wù)量并沒有受到太大影響�！毙〕陶f。不過，中通新開路分部的從經(jīng)理向記者表示，“并非所有的網(wǎng)點(diǎn)都同步上調(diào)了運(yùn)費(fèi)，天津仍有部分網(wǎng)點(diǎn)暫未調(diào)價(jià)”。 
　　從9月初至今，已經(jīng)有圓通、順風(fēng)、中通3家較大的快遞公司相繼宣布調(diào)價(jià)。而申通、韻達(dá)等專注于網(wǎng)購的快遞企業(yè)至今尚未漲價(jià)。 
　　網(wǎng)商包郵吸引顧客 
　　快遞公司的提價(jià)，對網(wǎng)購一族的影響無疑是最大的。記者了解到，有些淘寶賣家開始提供包郵服務(wù)，應(yīng)對快遞運(yùn)費(fèi)上漲。網(wǎng)店老板“綠閣”表示，快遞漲價(jià)后，一部分零散客戶有所流失。因此，只能采取微弱提價(jià)，將郵費(fèi)轉(zhuǎn)進(jìn)商品價(jià)格內(nèi)，再提供包郵服務(wù)來吸引顧客。一位網(wǎng)店店主表示，他以前售貨從不包郵，生意也很不錯(cuò)�？爝f費(fèi)上漲后，銷售額同比降了兩個(gè)百分點(diǎn)。無奈之下，他也只好推出包郵服務(wù)。 
　　面對快遞漲價(jià)，網(wǎng)購消費(fèi)者當(dāng)然也想出了新方法節(jié)省開支，“買一件東西運(yùn)費(fèi)不起眼，可是在不同店鋪購買多件產(chǎn)品后就會很不劃算�！辟I家vicymimi說，現(xiàn)在自己購物時(shí)更傾向于在一家網(wǎng)店把需要的東西買齊，節(jié)省運(yùn)費(fèi)。