眼下已進(jìn)入秋季，不再是耕種季節(jié)，化肥需求大大減少。針對(duì)這一特點(diǎn)，宜昌車務(wù)段成立了以運(yùn)輸副段長為組長的營銷小組，主動(dòng)出擊，深入三寧、洋豐、宜化等化肥生產(chǎn)“龍頭”企業(yè)進(jìn)行營銷攻關(guān)。

    為了穩(wěn)住市場(chǎng)，該段對(duì)化肥運(yùn)輸提出了“四優(yōu)先”的方案，即優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，為化肥運(yùn)輸提供“綠色通道”。

    該段與企業(yè)一起進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)雖然當(dāng)前非耕種季節(jié)，但是由于化肥價(jià)格相對(duì)較低，一部分企業(yè)選擇在淡季里購買化肥儲(chǔ)存起來來年春耕再用。針對(duì)這一特點(diǎn)，各大化肥生產(chǎn)企業(yè)迅速與各地經(jīng)銷商取得聯(lián)系，為他們提供更多的優(yōu)惠措施，帶動(dòng)化肥的生產(chǎn)銷售。

    10月份以來截至20日，該段共裝化肥4495車，共計(jì)30萬噸。