□ 李衛衛
    近日，國務院常務會議研究確定了支持小型和微型企業發展的九大金融、財稅政策措施。這不僅讓不少正處于困境中的小企業看到了希望的曙光，對于一直處于銷量下滑陰影下的商用車行業來說，也是一項難得的利好。
    眾所周知，在中小企業發展的過程中，商用車都是不可或缺的重要工具。所以，長期以來，中小企業用戶都是我國商用車消費群體的重要組成部分。其經營形勢和資金狀況，都會對商用車市場產生不小的影響。“近年來，我國商用車市場的不斷擴容，在一定程度上也得益于中小企業的蓬勃發展�！币晃恍袠I專家表示。
    今年以來，在宏觀經濟增速回落和信貸緊縮的前提下，中小企業的資金壓力日益嚴峻，其購車需求也因此受到不同程度的抑制。張先生是一家小物流企業的老板，為了增強公司實力，他一直想擴大自有車輛的規模，卻苦于沒有資金�！耙怨�司的名義貸款購車，不僅對注冊資金有限制，還對公司的年營業額有要求，而且還要提供營業執照作抵押或者質押。對于我們這種小型企業來說，門檻本來就已經很高。國家緊縮銀根后，要想貸款就更加難上加難了，原本的購車計劃也只能擱置�！睆埾壬�說。
    事實上，像張先生這樣由于資金問題而不得不放棄購車計劃的中小企業主還不在少數，而這類潛在用戶的大量流失，對于商用車市場也產生了不小的影響。而此次國務院出臺的九大政策，其扶持對象恰恰正是這個主要消費群，扶持的重點也正好是解決他們面臨的融資難等問題。
    “這九項政策不僅在稅收上做了‘減法’，也有貸款提速和貸款數量、準入門檻等方面的優惠。這既充分顯示出國家對小型、微型企業健康發展的支持力度，也是信貸緊縮開始轉向的表現，將有效地引導和幫助小企業穩健經營，進一步增強贏利能力和發展后勁�！币晃黄�車行業分析師認為，“隨著政策的實施，這類企業的經營環境會隨之出現明顯改觀。而隨著企業經營狀況的改善，其購車需求也有望得以回升，從而帶動相關車型銷量的明顯增長�！�
    在他看來，這其中受益最為明顯的莫過于以MPV、輕客、輕卡為代表的輕型商用車領域。對于整車企業來說，市場定位于中小企業客戶和物流運輸公司的江淮汽車、江鈴汽車等，在此次金融、財稅政策實施的促進下，則有望迎來市場需求的“回暖季”。
    “江鈴汽車上半年的利潤增長僅為3.5%，遠低于銷售收入20%的增速，主要就是因為需求回落導致產品的降價促銷，致其毛利潤下滑。此次新政策的出臺，將會對市場需求產生較大的推動作用，從而促進企業相關產品的銷售。”該分析師指出。