廣州文沖船廠有限責任公司近年來不斷加強基礎設施設備改造，完善用能管理制度，今年1～5月，該公司總耗電量為2258千瓦時,同比減少6.93%；綜合能耗為5710噸標準煤，同比減少5%；萬元產值耗電量為132.82千瓦時，同比減少14.82%，在節能方面取得了較大成效。
深入改造硬件
談起節能基礎設施、設備改造，人們首先想到的是節能焊機的使用、輸電線路的更新等，而文船公司在實施這些傳統改造項目的同時，更深入開展諧波治理工作。據了解，大功率設備產生的諧波極易超過國家規定的標準，而且對同步發電機、感應電機、變壓器等都可能造成損害，對焊接質量等造成負面影響，并給電網的穩定運行帶來安全風險。因此，隨著大功率設備的應用越來越多，諧波所占比重越來越大，對船舶企業的危害也越來越嚴重。
文船公司一期投入100多萬元，對公司內部20%的變電所進行節能濾波改造，統計發現，改造變電所后可節能8%。照此計算，如能對企業全部變電所進行改造，每年將節電400多萬元。目前，該公司已計劃開展二期改造工程，覆蓋公司約40%的變電所，從技術上保證動能供應系統的優化。該公司總經理助理陳海健表示，諧波治理不僅能有效節能，還能保護生產設備安全，減少折舊損耗和維護費用，降低生產安全風險。
除了電能，船舶企業消耗多的還有燃油，由于不同船型的船舶用電功率不同，以往進行設備調試需要在船上用柴油機發電，這種發電方式成本較高。文船公司從2010年開始淘汰船上發電機，通過設置變頻電源，將船電改為岸電，大大減少了船舶在碼頭建造過程中的能耗成本。據悉，該公司還將繼續改造另一個碼頭，以完全摒棄船上發電機的使用。
加強制度建設
有了好的設施設備，更要有好的用能管理機制。文船公司根據自身情況，以形成適合3條生產線均衡節拍造船的節能方式和工作機制為目標，進行了一系列的制度建設工作，為節能創造良好的軟環境。
為了對用能進行更好的管理，文船公司目前建立的用能規章制度涵蓋了設備使用、動能管理控制、動能檢查、加班動能使用、氣體使用壓力標準等多個方面，而且還在不斷完善改進。在制定規章制度的基礎上，該公司還加強了現場管理，由節能小組與生產單位每周三對不同區域進行現場檢查，做好動能使用監督管理工作，發現問題及時整改，并對整改情況進行跟蹤。
文船公司在深入分析后發現，能源浪費的另一個主因是配置不合理，為此，該公司正著手建立供能部門和生產部門的溝通平臺，實施空壓站合理配置項目，以實現供能的區域控制和合理配置。生產部門根據生產計劃編寫重點耗能區域的用能計劃表；供能部門依據計劃表和臨時用能審批流程，實時不間斷監控風壓數據和生產現場需求情況，根據不同生產區域的即時用能需求開、閉相關設施設備，合理調配小功率流動機，確保供需匹配。該項目自今年實施以來，已節約綜合能耗700多噸標準煤。
文船公司的下一步目標是實現用電設備的精細管理，由多部門協調，杜絕“一人開多機”、“大馬拉小車”等情況。（鄺展婷）