昨天，開出租車的陸師傅載客去寧海，路過(guò)梅林鎮(zhèn)加油站時(shí)，看見(jiàn)門口一塊黑板上寫著“柴油緊張”四個(gè)大字，這讓陸師傅緊張了。 
　　“柴油供應(yīng)一緊張，我們這些燒柴油的車要加油就難了。只要有柴油，排再長(zhǎng)的隊(duì)也無(wú)所謂，就怕沒(méi)油，只能干著急不能開工。”陸師傅說(shuō)。 
　　昨天，帶著許多出租車司機(jī)的疑問(wèn)，記者走訪了多家加油站，實(shí)地了解情況，為司機(jī)朋友解疑答難。 
　　柴油荒來(lái)了嗎？ 
　　這幾天，司機(jī)們討論最多的還是柴油供應(yīng)問(wèn)題。記者昨天走訪了幾家民警加油站，發(fā)現(xiàn)打出“柴油緊張”告示的加油站還真不少。 
　　陸師傅也告訴記者，這幾天晚上去市區(qū)加油，也出現(xiàn)了柴油供應(yīng)緊張的現(xiàn)象。 
　　記者也發(fā)現(xiàn)，柴油開始限量供應(yīng)后，加油站內(nèi)出現(xiàn)了不少人拿油桶來(lái)加柴油，但工作人員均拒絕了。不過(guò)，車主如果自帶柴油來(lái)加油站加油還是可以的。 
　　為什么柴油緊張？ 
　　有專家分析，每年9至10月份是柴油傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，而國(guó)內(nèi)煉廠開工率一直處于低位，供應(yīng)不足之下，中石化和中石油兩大公司只能控銷停批，自保零售。外加，發(fā)改委這個(gè)月剛剛下調(diào)了汽柴油零售價(jià)格，中石化和中石油兩家大公司的柴油供應(yīng)存在繼續(xù)收緊的趨勢(shì)。 
　　寧波的柴油供應(yīng)究竟怎么樣？ 
　　昨天記者走訪了市區(qū)多家中石化和中石油加油站，在加油站里，并沒(méi)有看到排隊(duì)加油的緊張局面。記者特意觀察了幾個(gè)加油站里加柴油的情況，也沒(méi)有看到有“斷供”的現(xiàn)象。 
　　記者隨后聯(lián)系上了中石化浙江分公司的服務(wù)熱線。工作人員表示，中石化在寧波市區(qū)的各個(gè)加油站，都在正常供應(yīng)柴油，他們還沒(méi)有收到限量加柴油的通知。 
　　在走訪中，記者隨機(jī)觀察了中石油在姚隘路、環(huán)城北路、寧徐路、江東北路的4個(gè)加油站，發(fā)現(xiàn)柴油供應(yīng)正常，并沒(méi)有顯示緊張的局面。 
　　民營(yíng)加油站柴油 
　　供應(yīng)略顯緊張 
　　記者發(fā)現(xiàn)，和中石油、中石化兩大石油公司的加油站相比，民營(yíng)加油站在柴油供應(yīng)上，略顯緊張。 
　　昨天中午12點(diǎn)，江北倪家堰一家民警加油站內(nèi)只有四五輛車排隊(duì)加油，工作人員杜女士說(shuō)，在柴油的銷售上，目前沒(méi)有出現(xiàn)“斷供”，只是略顯緊張，而一星期前，加油站對(duì)柴油進(jìn)行了限量供應(yīng)。 
　　分析起原因，杜女士說(shuō)主要有兩個(gè)：一，供應(yīng)商提供的柴油，比之前要少了許多；二，雖然汽柴油的價(jià)格剛剛下調(diào)，但運(yùn)費(fèi)上漲，加油站每加出一升柴油，就要虧損2毛錢，這讓老板有意識(shí)地減少了對(duì)柴油的銷售。（本文來(lái)源：錢江晚報(bào)）