合肥小龍蝦或可活著飛出國門了。合肥即將于2012年起飛的新橋國際機(jī)場，將擁有一個高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的臨空產(chǎn)業(yè)園，昨天下午，合肥市政府與新加坡國際企業(yè)發(fā)展局簽訂合作備忘錄，涵蓋制造業(yè)項(xiàng)目、物流貿(mào)易、旅游等在內(nèi)的整個合肥市臨空產(chǎn)業(yè)對外開放迎來一個新的里程碑。 
　　此前，新加坡國際企業(yè)發(fā)展局利用自身良好的金融和項(xiàng)目運(yùn)作資源，已經(jīng)在中國國內(nèi)諸如蘇州工業(yè)園、天津?yàn)I海新區(qū)等地有過類似的項(xiàng)目簽署，但就臨空產(chǎn)業(yè)園為切入，與一個地方省會城市政府簽訂合作備忘，還是第一次。 
　　如果新橋機(jī)場的臨空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落成，將把合肥“海陸空”的交通優(yōu)勢綜合起來，“這樣的臨空產(chǎn)業(yè)園將是中部地區(qū)最超前的，因?yàn)楹戏氏率衷纭?nbsp;”新加坡國際企業(yè)發(fā)展局副局長蔡特鑫介紹說，新加坡物流業(yè)非常發(fā)達(dá)，擁有5個機(jī)場，其中樟宜機(jī)場是亞洲最繁忙的5個機(jī)場之一，因此對于臨空產(chǎn)業(yè)建設(shè)既有經(jīng)驗(yàn)又有資源。 
　　在新加坡方面的推動下，合肥以新橋機(jī)場附近區(qū)域?yàn)橹行狞c(diǎn)，將有望成為與新加坡相呼應(yīng)的南北兩處全球物流樞紐城市。蔡特鑫告訴記者，合肥非常適合建設(shè)水陸空相結(jié)合的綜合性城市物流樞紐，在周邊帶動包括航空維修、配套服務(wù)基地、電子產(chǎn)業(yè)加工制造、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，從而使合肥能夠參與全球貿(mào)易和貨運(yùn)，躍上更高的國際經(jīng)濟(jì)舞臺。 
　　建設(shè)臨空產(chǎn)業(yè)園對老百姓生活有什么影響？蔡特鑫解釋說，例如，合肥的一些農(nóng)產(chǎn)品如小龍蝦，工業(yè)制造產(chǎn)品，大件的包括汽車，都可以通過這個綜合樞紐，更快速地運(yùn)抵合肥和運(yùn)出中國。現(xiàn)在合肥到新加坡直飛是5個小時，但由于物流托運(yùn)、倉儲等配套條件跟不上，供應(yīng)鏈不完整，許多貨物5個小時到不了，或者費(fèi)用太高昂，小龍蝦現(xiàn)在運(yùn)到國外肯定是速凍產(chǎn)品，而今后有可能活著蹦出國門。 
　　合肥市商務(wù)局局長藍(lán)天表示，這個備忘錄盡管并非排他性或唯一性協(xié)議，但其意義不僅在于某幾個項(xiàng)目的引進(jìn)，更重要在于結(jié)合新橋機(jī)場的高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)，在臨空產(chǎn)業(yè)的帶動下，形成一個新的國際化視野的城市區(qū)域——這就是 “臨空都市”。他同時還透露，合肥目前正在跟新加坡著名的萊佛士教育集團(tuán)洽談，打算在合肥引進(jìn)國際學(xué)校。（本文來源：安徽商報）