航空物流目前已經(jīng)成為支持我國經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)增長的強(qiáng)勁推動力。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，航空運(yùn)輸因其所具有的高速度、節(jié)約供應(yīng)鏈運(yùn)輸總成本的優(yōu)勢，使其成為世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長和全球物流市場健康發(fā)展的推動力量。 
　　隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長，航空運(yùn)輸需求逐漸升溫，呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。2010年，我國航空貨郵運(yùn)輸量為536噸，比2009年增長25、1%;目前,在蘇州、無錫,約有80%的IT產(chǎn)品都通過飛機(jī)在48小時或者72小時之內(nèi)被運(yùn)到世界各地。未來一段時期內(nèi)，書籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸發(fā)展成為航空物流的服務(wù)行業(yè)，據(jù)國際民用航空協(xié)會預(yù)測，世界航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)在今后20年內(nèi)將增加3倍。
　　尚普咨詢物流行業(yè)分析師指出，我國航空物流業(yè)未來發(fā)展穩(wěn)定：一、國務(wù)院辦近期出臺了《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》，這為我國物流業(yè)尤其是航空物流業(yè)得發(fā)展提供了機(jī)遇；二、“十二五”期間，我國民航業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將達(dá)到4250億元，在此期間，將新修建機(jī)場56個，遷建機(jī)場16個，改建機(jī)場91個，為我國航空物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；三、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，更多的鮮活產(chǎn)品、精密機(jī)械、電子產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品等都將需要通過飛機(jī)來進(jìn)行運(yùn)送，這將為航空物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)勁動力。
　　尚普咨詢發(fā)布的《2009年中國航空物流市場監(jiān)測與發(fā)展分析報告》指出，目前信息化程度低，物流管理人才嚴(yán)重缺乏，支持鼓勵航空物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境不健全，組織協(xié)調(diào)機(jī)制不完善等是制約我國航空物流業(yè)健康發(fā)展的主要因素。未來我國航空物流業(yè)將成為后金融危機(jī)時代國內(nèi)航空貨運(yùn)的新興增長點，隨著全球化進(jìn)程的加快，航空物流業(yè)將迎來大發(fā)展。(尚普咨詢)