中國(guó)加入WTO后，跨國(guó)公司加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地，以尋求降低生產(chǎn)成本，包括深圳在內(nèi)的珠三角成為首選地之一�？梢灶A(yù)見(jiàn)，制造業(yè)的持續(xù)轉(zhuǎn)移，將拉動(dòng)珠三角地區(qū)對(duì)工業(yè)原材料的巨大需求。珠三角制造業(yè)發(fā)達(dá)，但是制造業(yè)配套能力“貧血”。原材料、研發(fā)和市場(chǎng)均在外，采購(gòu)相對(duì)分散，成本居高不下。而且，原材料市場(chǎng)總量少于江、浙，分布較為零亂，發(fā)展檔次不高，多為單一原材料交易，不能滿(mǎn)足企業(yè)“一站式”采購(gòu)的需求。

　　深圳市委、市政府審時(shí)度勢(shì)，于2000年正式把現(xiàn)代物流業(yè)確定為支柱產(chǎn)業(yè)，完善管理體制，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，制定扶持政策，開(kāi)展行業(yè)統(tǒng)計(jì)，對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等方面給予大力支持。目前，全市擁有物流企業(yè)1.48萬(wàn)家，供應(yīng)鏈管理型企業(yè)300余家。其中，年?duì)I業(yè)額超過(guò)1億元以上的企業(yè)達(dá)40家,從事國(guó)際物流業(yè)務(wù)出口額超億美元的物流企業(yè)達(dá)17家。怡亞通供應(yīng)鏈、飛馬國(guó)際物流已成功上市，還有一大批企業(yè)正在籌劃上市。2005年深圳物流業(yè)增加值465億元，2010年達(dá)926.30億元。

　　華南城作為一個(gè)大型的綜合商貿(mào)物流項(xiàng)目，其首創(chuàng)的集成式商貿(mào)物流服務(wù)模式，是華南城有別于其他物流企業(yè)最突出的特點(diǎn)。華南城將交易中心與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、信息網(wǎng)絡(luò)及相應(yīng)配套服務(wù)設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，同步建設(shè)，從而縮短了整個(gè)市場(chǎng)的培育期。

　　“一座工廠需要的東西，在這里可以一站式采購(gòu)到�！比A南城接待助理劉俊向我們介紹，“比如說(shuō)，服裝廠在紡織市場(chǎng)采購(gòu)了布料后需要印染，就可以到五金化工市場(chǎng)去；制鞋廠在皮革市場(chǎng)采購(gòu)了材料后需要包裝，又可以直接到印刷制品包裝市場(chǎng)去……”

　　華南城將原本各地各自分散的專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，集成到深圳平湖這個(gè)小區(qū)域內(nèi)�，F(xiàn)在，華南城聚集11個(gè)行業(yè)，包括行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成五大專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，能滿(mǎn)足制造業(yè)企業(yè)的采購(gòu)需求。這種集成模式，彌補(bǔ)了珠三角地區(qū)采購(gòu)分散、缺乏完善原料供應(yīng)鏈的缺陷，將產(chǎn)業(yè)鏈中原材料的供應(yīng)和采購(gòu)活動(dòng)中所需的資源進(jìn)行有效的整合，同時(shí)提供了一個(gè)集交易、展覽展示、檢測(cè)、電子商務(wù)、信息交流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨運(yùn)以及金融結(jié)算等功能于一體的超大規(guī)模工業(yè)原材料及成品展覽交易平臺(tái)。

　　制造業(yè)的提升必須與服務(wù)業(yè)結(jié)合。華南城還引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈向高增加值方向發(fā)展，使華南城同步于深圳乃至華南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐。華南城以整合制造業(yè)上游供應(yīng)鏈為起點(diǎn)，逐步向制造業(yè)下游延伸，特別是已經(jīng)開(kāi)盤(pán)的紡織服裝二期和皮革皮具二期更是引入了從原料到成品，從產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)到品牌策劃、質(zhì)量鑒定、營(yíng)銷(xiāo)推廣、會(huì)議展覽、人才培訓(xùn)、國(guó)際貿(mào)易等高附加值的配套服務(wù)，提供的服務(wù)幾乎涵蓋了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，為生產(chǎn)服務(wù)業(yè)重塑了商業(yè)模式，成為一個(gè)集采購(gòu)、旅游、餐飲、休閑、娛樂(lè)為一體的現(xiàn)代化綜合商貿(mào)物流城和高端生產(chǎn)服務(wù)業(yè)基地，一個(gè)供應(yīng)鏈優(yōu)化與促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的全新模式。

　　良好的環(huán)境，高端超前的定位規(guī)劃，便捷的服務(wù)，引來(lái)了一只只 “金鳳凰”筑巢安家。

　　從籌備階段開(kāi)始，華南城就確定了“筑巢引鳳、放水養(yǎng)魚(yú)、實(shí)現(xiàn)共贏”的經(jīng)營(yíng)理念。銷(xiāo)售中心的小韓告訴我們：“我們這里的商鋪產(chǎn)權(quán)30%出售、70%出租。”這種架構(gòu)是當(dāng)初政府和投資方共同確定的，實(shí)際上把政府、投資者、商家三者的利益捆綁在了一起。這一承諾讓所有的經(jīng)營(yíng)者和投資者對(duì)華南城充滿(mǎn)信心。

　　最大限度地整合社會(huì)資源，聯(lián)合各方面力量，把華南城建成一個(gè)參與各方共同合作發(fā)展的大平臺(tái)。華南城注重同各行業(yè)協(xié)會(huì)、金融機(jī)構(gòu)、中介組織、新聞媒體、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者的合作，為國(guó)家、省、市及香港相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)組織提供免費(fèi)辦公條件和工作人員工資補(bǔ)貼；贊助各行業(yè)在華南城舉辦各類(lèi)活動(dòng)；以最優(yōu)惠的條件引進(jìn)國(guó)家級(jí)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和財(cái)會(huì)、法律、稅務(wù)、、策劃、媒體等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐，目前與華南城建立合作關(guān)系的上述各類(lèi)機(jī)構(gòu)已達(dá)數(shù)百家。

　　另外，政府部門(mén)如工商、稅務(wù)、海關(guān)等都于華南城設(shè)立辦事處，提供窗口式服務(wù)。據(jù)估計(jì)，設(shè)于華南城的工業(yè)用品，綜合各種因素，原材料可降低30%～40%成本、物流可節(jié)約7%～8%的費(fèi)用。

　　華南城把政府支持投資物流項(xiàng)目的各項(xiàng)優(yōu)惠政策全部轉(zhuǎn)讓給了進(jìn)駐的商家。比如，每年安排1億多元進(jìn)行全球推介，水、電費(fèi)一律按工業(yè)用途標(biāo)準(zhǔn)收取，固話(huà)費(fèi)用比市場(chǎng)價(jià)低10%等。為此，華南城在3年內(nèi)投入的市場(chǎng)培育費(fèi)就高達(dá)6億元。

　　華南城的運(yùn)營(yíng)模式得到了社會(huì)和業(yè)界的普遍認(rèn)同和廣泛認(rèn)可，一些國(guó)內(nèi)外的知名品牌爭(zhēng)相進(jìn)駐華南城。作為“物流航母”的華南城，在整個(gè)南中國(guó)版圖上已經(jīng)占據(jù)舉足輕重的地位，蘊(yùn)含強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿�。�?lái)源鄭州日?qǐng)?bào))