□孔慶廣
    編者按：近年來，國內(nèi)物流園區(qū)的投資、發(fā)展與建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展期。不僅物流園區(qū)類型更加多樣、數(shù)量越來越多，并且隨著北京、上海、廣州等一線城市的土地資源日趨緊張，投資者紛紛將眼光投向中小城市，物流園區(qū)項(xiàng)目不斷在全國各地涌現(xiàn)。
    物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)向二、三線城市延伸，城市化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流格局改變，這成為我國物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢。在這個(gè)過程中，物流園區(qū)項(xiàng)目如何結(jié)合自身?xiàng)l件、做好科學(xué)規(guī)劃，無疑顯得更加重要。
    從2010年7月嘉恒物流秦皇島項(xiàng)目正式簽約，到當(dāng)年10月秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目通過節(jié)能專項(xiàng)審核，再到今年5月秦皇島嘉恒投資管理有限公司正式工商注冊設(shè)立，項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)作……在過去1年時(shí)間里，嘉恒始終都在為該項(xiàng)目的順利推進(jìn)而奔忙。
    目前，秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目即將正式開工建設(shè)。未來這一項(xiàng)目將被打造成“雙中心”，即環(huán)渤海物流集散中心和關(guān)內(nèi)關(guān)外物流中轉(zhuǎn)中心，并要建成集“商務(wù)辦公、展示洽談、倉儲(chǔ)配送、產(chǎn)業(yè)實(shí)訓(xùn)、信息服務(wù)、綜合服務(wù)”為一體的集群化、智能化、生態(tài)化的具有國際水平的商務(wù)型現(xiàn)代物流企業(yè)集聚區(qū)。這樣的定位主要來自于對當(dāng)?shù)厥袌龅恼{(diào)查分析和對物流業(yè)發(fā)展脈搏的把握。
市場前景
    秦皇島地處河北省東北部，南瀕渤海，北依燕山，東鄰遼寧，西近京津，位于最具發(fā)展?jié)摿Φ沫h(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶、東北與華北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部。秦皇島區(qū)位優(yōu)勢明顯，對于發(fā)展物流園區(qū)項(xiàng)目十分有利。
    交通條件方面，秦皇島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)近年來不斷完善，構(gòu)成了高速公路、鐵路、民航、港口全方位立體的交通網(wǎng)。值得一提的是，秦皇島是中國重要的港口城市，是華北、東北和西北地區(qū)重要的出�？�。秦皇島港不僅是一個(gè)多功能綜合性的現(xiàn)代化港口，還是我國“北煤南運(yùn)”大通道的主樞紐港。最新出臺(tái)的《河北省綜合交通體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃》中明確提到“將建設(shè)完善石家莊、秦皇島、唐山等3個(gè)國家級綜合交通樞紐”。
    作為我國最早開放的沿海城市之一，秦皇島在物流業(yè)發(fā)展方面也具備一定基礎(chǔ)。2008年年底，國務(wù)院批準(zhǔn)秦皇島出口加工區(qū)拓展保稅物流功能，區(qū)內(nèi)企業(yè)可開展保稅倉儲(chǔ)、國際貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際物流分撥配送等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了加工貿(mào)易、保稅物流的功能組合。尤其2009年以來，秦皇島市臨港工業(yè)借助國家拉動(dòng)內(nèi)需政策出臺(tái)的機(jī)會(huì)，不斷加大投入、調(diào)整結(jié)構(gòu)。這些都為物流業(yè)發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。
    政策扶持方面，河北省政府制定的《關(guān)于加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的指導(dǎo)意見》中明確提出，以構(gòu)建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為主線，打造“環(huán)京津物流產(chǎn)業(yè)帶”、“冀東和冀中南”兩大物流通道格局，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)，秦皇島都被包括其中。
    秦皇島自身，也把現(xiàn)代物流業(yè)確定為支柱產(chǎn)業(yè)之一，并已規(guī)劃重點(diǎn)推進(jìn)秦皇島臨港物流、山海關(guān)臨港物流、出口加工區(qū)保稅物流、空港物流等園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。“十二五”期間，秦皇島還明確提出，以加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)為重點(diǎn)，以港口物流為龍頭，陸路物流為支撐，依靠現(xiàn)代信息技術(shù)和物流組織方式，打造中國北方港口物流集散基地，建設(shè)4大物流園區(qū)，培育物流主體，實(shí)現(xiàn)集約集成的物流產(chǎn)業(yè)鏈，并注重非生產(chǎn)型總部的培育和設(shè)立。
方向明確
    借助秦皇島的區(qū)位優(yōu)勢和快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，在秦皇島市海港區(qū)和秦皇島臨港物流園區(qū)管委會(huì)的高度重視和大力支持下，嘉恒提出打造環(huán)渤海物流集散中心和關(guān)內(nèi)關(guān)外物流中轉(zhuǎn)中心，開發(fā)建設(shè)秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目。
    按照規(guī)劃，秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目將建成以現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)為支撐，以多式聯(lián)運(yùn)為依托，以公路貨運(yùn)為核心，建成集“商務(wù)辦公、倉儲(chǔ)配送、信息服務(wù)及配套服務(wù)”為一體的現(xiàn)代化樞紐型公路貨運(yùn)物流中心。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目的經(jīng)營模式也已基本明確：
    打造物流企業(yè)總部基地，成為物流企業(yè)的商務(wù)辦公聚集地。建設(shè)現(xiàn)代物流發(fā)展政策平臺(tái)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，吸引區(qū)域物流企業(yè)總部、創(chuàng)業(yè)成長型中小物流企業(yè)以及相關(guān)的融資、保險(xiǎn)等服務(wù)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐。
    建設(shè)物流企業(yè)公共服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。整合一體化基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，提供高端物業(yè)服務(wù)、企業(yè)公共秘書服務(wù)、投融資服務(wù)等，將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專業(yè)服務(wù)體系與物流活動(dòng)結(jié)合起來，以物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)園區(qū)繁榮，以園區(qū)服務(wù)來帶動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
    構(gòu)建電子商務(wù)和信息服務(wù)平臺(tái)，提升物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)作水平。建立交易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，拓寬交易渠道，將現(xiàn)貨交易與期貨交易相結(jié)合，現(xiàn)場交易與網(wǎng)上交易相結(jié)合，依托港口和公路優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)國際物流與國內(nèi)物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。
綜合效益
    未來秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目將重點(diǎn)建設(shè)商務(wù)辦公區(qū)、物流配送區(qū)、產(chǎn)業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)、商務(wù)服務(wù)區(qū)以及公共服務(wù)平臺(tái)5大板塊。
    其中，商務(wù)辦公區(qū)收入來源，主要來自物流企業(yè)總部大廈和中小型物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)成長中心入駐企業(yè)辦公間出租，還有物流電子商務(wù)平臺(tái)的貨運(yùn)交易信息收入和電子結(jié)算收入；物流配送區(qū)收入來源，是城際物流中心、城區(qū)配送中心經(jīng)營收入，倉儲(chǔ)中心倉庫收入，運(yùn)輸中心停車收入；產(chǎn)業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)收入來源，是培訓(xùn)中心舉辦物流會(huì)議、論壇和培訓(xùn)收益，物流教學(xué)基地、物流實(shí)訓(xùn)基地通過與物流行業(yè)協(xié)會(huì)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和院校合作建立教學(xué)基地，面向現(xiàn)代物流業(yè)的提供教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技能競賽和對外技術(shù)服務(wù)的收入；商務(wù)服務(wù)區(qū)收入來源，是經(jīng)濟(jì)型商務(wù)酒店、物流經(jīng)理人商務(wù)會(huì)所、餐飲購物中心、公寓和汽車維修中心對外經(jīng)營收入。
    根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)特色和發(fā)展需要準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)建設(shè)和差異化，是物流園區(qū)建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展和良性循環(huán)的重要前提。在戰(zhàn)略定位、經(jīng)營模式、功能設(shè)置和收入來源等各方面都有著明確方向的秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目，已經(jīng)具備了成功的必要基礎(chǔ)。而隨著項(xiàng)目的建設(shè)及其物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能的發(fā)揮，必定會(huì)對秦皇島經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)振興，帶來巨大的綜合效益，起到示范作用。
    相信被打造為“雙中心”的秦皇島嘉恒物流中心項(xiàng)目，通過構(gòu)建平臺(tái)化服務(wù)體系，引進(jìn)更多物流企業(yè)和客戶入駐，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)�；�、集約化經(jīng)營，產(chǎn)生集聚效應(yīng)，項(xiàng)目將帶動(dòng)秦皇島市整體物流產(chǎn)業(yè)的提升發(fā)展。同時(shí)，有利于秦皇島特別是海港區(qū)整合和優(yōu)化配置物流資源，有效整頓物流市場，促進(jìn)城市環(huán)境治理和改善，促進(jìn)秦皇島市投資發(fā)展環(huán)境的改善和城市核心競爭力的提升。
    （作者系秦皇島嘉恒投資管理有限公司總經(jīng)理）