東方航空云南有限公司(China Eastern Yunnan Airlines.，簡稱“東航云南公司”)與昆明海關在昆明長水新機場共同召開現場交流會，共商新機場東航貨運海關業務建設事宜。東航云南有限公司黨委書記李云峰，東航昆明新機場建設指揮部常務副總指揮李明道，東航云南有限公司副總經理馬毅等領導與昆明海關副關長李立源一行進行了座談交流，并實地考察了東航貨運區建設現場。

　　當前，昆明長水新機場東航基地項目的各項基礎建設工程即將完工，為確保東航貨運區按期投入運行，經過多方努力，昆明海關入駐東航貨運區相關工作進展順利。在基礎設施建設即將完工之際，昆明海關領導及東航云南公司領導對建設項目進行考察，聽取貨運區海關建設項目情況介紹，并對東航國際貨運業務進行廣泛深入的交流。座談會上，東航昆明新機場基地項目建設指揮部介紹了東航基地項目工程的建設進度，東航云南公司貨運部介紹了東航貨運海關監管場所建設情況。東航云南有限公司黨委書記李云峰首先感謝昆明海關長期以來對東航改革發展的關心與支持，在昆明新機場各項工程建設進度加快、東航云南公司迎來難得發展機遇、建設現代航空物流體系的關鍵時期，希望得到昆明海關一如既往的支持。李云峰表示，東航云南公司將進一步做好各項基礎建設工作，為海關開展監管工作提供便利條件。昆明海關副關長李立源表示，昆明長水新機場的海關業務建設是昆明海關的一項重點工作，昆明海關將積極配合云南省 “兩強一堡”建設，加大與航空公司、機場的合作力度，做好服務工作，履行好國家賦予的監管職責。

　　為做好海關監管區的基礎建設，基地項目建設指揮部聯合貨運部多次與海關方面進行溝通探討，確定了海關監管場所的建設標準。國際進港與國際出港口將以高于 2.5米的金屬隔離網進行隔離;增設海關查驗區，并配置X光機和地秤等查驗設備;在庫區、營業廳及辦公區域設置海關暫扣庫、現場判圖室、申報柜臺以及機房和監控室，并根據需求增布信息點和聯網系統;設置海關安防監控系統，確保監管區域無盲點和死角;在國際營業區設置電子公告顯示屏，與海關專網連接;在監管場所出入口設置電子卡口等，滿足日益增長的國際貨運業務需求。貨運區工程于2010年12月23日開工建設，2011年5月18日已實現主體結構封頂。目前，貨運區工程已全面進入裝飾裝修、工藝設備安裝及水電安裝階段，海關監管場所將與貨運站同期建成。

　　據了解，作為東航昆明新機場基地項目之一的新貨運站，將以先進的工藝及管理為航空公司、貨主提供安全、快捷、完善的服務。工程項目以2015年為設計目標年，航空業務量預測為36萬噸。一期建設規模滿足年貨物吞吐量20萬噸，總建筑面積3萬多平方米，工程總投資1.5億元。貨運庫區總面積為19584平米，其中國際出港2880平米，國際進港3456平米，國內出港7488平米，國內進港5760平米。根據東航云南公司未來的主力機型、貨物吞吐量、貨物種類及操作流程，在庫區分別設置了安檢機、汽車調平臺、道輸送機、升降打板臺、貨架、叉車等國際通用的物流設備以及貴重物品庫、冷凍、冷藏、保鮮庫、特運庫、停車場、設備維修間等必要的輔助設施。貨運站總長272米，跨度72米，兩端分別設置了國際和國內2個營業廳。