交通運輸部近日表示，要確保到“十二五”末實現(xiàn)國道中二級及以上公路比重達到70%以上。交通部副部長馮正霖明確，要力爭消除國省干線公路中的斷頭路、等外路，形成以高速公路為主的收費公路網(wǎng)絡格局。 
　　馮正霖說，“十二五”期間，要以普通國省干線公路改造為契機，不斷提升干線公路的技術等級和路況水平。 
　　馮正霖：“十二五”期間，部將加大投資補助力度，各地要科學規(guī)劃，加快擁堵和交通瓶頸路段的升級改造，確保到“十二五”末實現(xiàn)國道中二級及以上公路比重達到70%以上，消除國省干線公路中的斷頭路、等外路，做到同一省際通道相鄰省（區(qū)、市）公路技術等級基本匹配。 
　　馮正霖表示，要控制收費公路規(guī)模，力爭在“十二五”末，形成以高速公路為主的收費公路網(wǎng)絡格局。 
　　馮正霖：目前，東中部地區(qū)和部分西部省份已經(jīng)取消了政府還貸二級公路收費，有些省份已經(jīng)在地市一級開始試行取消所有普通公路收費。還沒有取消政府還貸二級公路的省份，要按照“逐步有序”的要求積極向前推進。已確定取消的，要加快工作進度，有效化解普通公路累積的歷史債務。力爭在“十二五”末，形成以高速公路為主的收費公路網(wǎng)絡格局。