記者昨天從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲悉，6號線二期、8號線北延聯(lián)絡(luò)線、西郊線、S1線、燕房線和昌平線二期等6條線路計(jì)劃在今年開工建設(shè)。此外，8號線二期北段和9號線南段將于今年9月份開始空載試運(yùn)行，并于年底正式開通。 
　　由于本市加快地鐵建設(shè)速度，原規(guī)劃中2015年前建成的線路基本都將提前通車。根據(jù)本市新制定的“加強(qiáng)版”軌道交通規(guī)劃，城區(qū)線路將得到加密，本市軌道交通運(yùn)營里程將在原定2015年建成19條線路、達(dá)到561公里的基礎(chǔ)上，新建10條線路(包括8條城區(qū)加密線路)，增加200余公里運(yùn)營里程，最終突破700公里運(yùn)營里程。 
　　根據(jù)規(guī)劃，今年本市新開工的線路為6號線二期、8號線北延聯(lián)絡(luò)線、西郊線、S1線、燕房線和昌平線二期，除昌平線二期外，其余5條線路計(jì)劃于今年一季度開工。目前，6號線二期、8號線北延聯(lián)絡(luò)線、西郊線工程的規(guī)劃方案、可研報(bào)告、總體方案設(shè)計(jì)均已完成，并完成首開段的施工圖設(shè)計(jì)和施工(監(jiān)理)單位招標(biāo)。S1線的初步設(shè)計(jì)和審查工作也已完成，將于近期支付拆遷預(yù)付款。 
　　為盡快緩解城區(qū)擁堵狀況，6號線一期、8號線二期、9號線、10號線二期四條城區(qū)線工程建設(shè)全面提速，目前城區(qū)四線已全面開工，并完成土建總工程量30%至45%。 
　　今年年底，8號線二期北段和9號線南段計(jì)劃提前開通，將于9月下旬全面展開試運(yùn)行。8號線二期北段全長10.7公里，共6座車站，計(jì)劃2011年底通車。