最近，我國大多數港口已步入元旦前傳統出貨高峰，運輸市場掀起一片繁忙的景象，貨量的增長，使得運價跌勢趨緩，較12月中旬時的運價相差無幾。亞歐航線西行方向運價依舊在每標箱1250-1350美元震蕩。美國航線貨量增長，艙位緊俏，呈供不應求的態勢。 　　由于集運市場行情的好轉，增強了班輪公司的提價信心。碼頭作業成本增加，導致班輪公司紛紛決定征收所有往返中國地區航線的中國港口碼頭操作費(THC/THD)，征收幅度基本為每20英尺箱600元人民幣，20英尺特種箱700元人民幣，40英尺箱900元人民幣，40英尺特種箱1000元人民幣。據貨代企業反映，該費用已確定征收。
　　業內人士稱，當前集裝箱船封存加劇，碼頭公司收入漸少，班輪公司高幅度上調THC費用，令貨主企業利潤被再度壓縮，未來出貨量并不樂觀。