中國(guó)——東盟自貿(mào)區(qū)剛過(guò)周歲生日，構(gòu)成中國(guó)南部沿海唯一保稅物流體系的廣西憑祥綜合保稅區(qū)建設(shè)也正進(jìn)入沖刺階段，欽州保稅港區(qū)即將正式運(yùn)營(yíng)。廣西北部灣保稅物流體系為自貿(mào)區(qū)的縱向發(fā)展助力。 

    隨著廣西欽州保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)營(yíng)以及一批１０萬(wàn)噸 -

級(jí)集裝箱泊位全面投入使用，２０１０年１２月底，廣西欽州港集裝箱吞吐量歷史性突破２５萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。吸引了大量國(guó)際集裝箱航運(yùn)公司、港口和物流公司參與。同時(shí)，廣西憑祥綜合保稅區(qū)的建設(shè)也在如火如荼的進(jìn)行。 

    目前，廣西北部灣物流保稅體系已經(jīng)具備了碼頭作業(yè)、保稅物流、出口加工等對(duì)外開(kāi)放區(qū)域中所有的功能，它將以廣西北海出口加工區(qū)、欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)等為沿海延邊節(jié)點(diǎn)，再通過(guò)南寧保稅物流中心為運(yùn)作模式，向西南地區(qū)以及東盟國(guó)家的企業(yè)提供保稅物流服務(wù)。 

    在欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、深圳前海灣保稅港區(qū)等多個(gè)保稅區(qū)的建立和運(yùn)行良好的情況下，泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)一個(gè)功能齊全、完善的綜合保稅物流體系也正加速成型。專家表示，這些必將推動(dòng)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易、加工貿(mào)易向深層發(fā)展。