10月27號下午16：00，江洲輪在紫金山船廠經過一夜的搶修，安全順利地駛離該廠碼頭。 
10月26號紫金山船廠修船部接到經營部通知，江洲輪右側有一處船殼板變形，將在10月26號下午6點左右進廠搶修，要求27號必須出廠。接到任務后，修船部作了緊急動員和周密布置。當晚6:30，該輪進廠靠泊于4#碼頭，修船工程部主修陸飛會同船檢、船東立即上船確定工程情況。與此同時，船廠修船工程部從修船安全到質量都做了較為詳細的安排，焊機、材料、風機、夜間起重人員全部到位，考慮到可能會遇到風雨，他們還準備了彩條布以防不測。晚上7:00，經過現場勘驗后，施工人員進場開始施工，至27日凌晨1:50，最后一塊變形的鋼板被切割下來。凌晨4:50，鋼板裝配全部結束，并通過焊前報檢檢查。13:30，焊接主體工程結束，船檢探傷合格，驗船師現場檢驗合格。14:30，開始艙內清潔，船殼板焊接處打磨、油漆。隨后船東經過1個多小時的嚴格檢查，非常滿意地簽字認可。16:00，江洲輪準時離開船廠。（岳軍 翟勃）