一是規劃先行促轉型，實現園區“二次創業”。合理分析現有的岸線資源，做好產業園的規劃設計工作。立足現有造船產業基礎，科學規劃船舶產業園區發展，打造沿江裝備產業園，與其他地區形成錯位競爭的態勢。 
二是整合資源促轉型，實現高效利用。未來造船廠將以總裝化、精品化的現代造船模式為導向，堅持高起點與高收益并舉。積極整合岸線資源，重新定位、深層規劃、整合升級、拓展功能。依托產學研合作平臺，整合人才、技術資源，努力打造人才高地，為船舶產業轉型升級鉚足后勁。定期開展培訓教育，促進農村剩余勞動力轉移。
三是多措并舉促轉型，實現綜合競爭力提升。加大技改促轉型，推進產品升級換代，主攻高附加值、高技術含量的精裝船、特色小型船等拳頭產品向高端市場進軍。延伸造船產業鏈促轉型，全力推動造船產業鏈向上下游延伸。抱團發展促轉型，加強溝通與合作促使戰略聯盟的組成，推動聯合發展。
四是政府推動促轉型，實現保障到位。建立聯動發展機制，組建烏江鎮船舶工業協會，加強船企之間生產經營和銷售的聯動；加大招商引資力度，鼓勵引導外地有實力的船舶企業來烏江開辟連鎖市場。創新融資方式，積極試行“船舶產權抵押貸款”、“在建船舶臨時抵押”融資方式，不斷完善船舶建造融資平臺。（烏江鎮）