石獅船舶工業特別是漁船造船工藝名聲在外，沿海四個造船廠還為浙江等漁業省市提供了數千艘漁貨船的建造服務。鑒于石獅市在造船業方面的輝煌成績，日前，漳州市18個船廠、機修廠及造船協會相關負責人到石獅學習考察漁船修造和漁船檢驗經驗。
考察人員參觀了石獅海博船業公司和石獅恒輝船舶修造公司，對石獅在造船業方面的獨特工藝及繁榮給予肯定。據悉，在上世紀90年代，石獅沿海造船廠以建造木船為主，當時造船技術落后，環境污染嚴重。而自本世紀以來，隨著鋼質漁船的盛行，石獅鋼質造船廠逐漸取代木船造船廠，特別是一些嶄露頭角的新船廠，利用國際標準技術瓜分蛋糕，搶占市場，試圖建造高技術、高附加值船舶；同時，造船廠開始瞄準配套產業求發展，特別是外舾裝部分船舶用的舵、錨、鏈、梯、龍孔蓋等，內舾裝部分船舶用的門、窗、高級座椅等，可以根據市場客戶需要自行開發或代替購買來吸引客戶群；而維修、保養、檢測這些服務項目，作為船廠以后的增收點也被造船廠廣為利用，一條龍服務方式更被客戶所接受。2007年，石獅造出“恒輝號”貨輪，不僅是石獅市船舶建造史上的突破，同時也標志著石獅民營漁業船舶修造企業向交通大型貨船發展邁出了新的一步。業內人士認為，石獅已經有能力建造出大型船舶。