國(guó)慶期間，我市江北等部分區(qū)縣相繼新開通一批公交線路和客運(yùn)班車，為廣大群眾提高了更舒適便捷的安全出行條件。 
　　江北魚嘴開通公交 
　　10 月1 日，江北區(qū)魚嘴至主城核心區(qū)首條公交線路開通，結(jié)束了該地區(qū)無公交線路的歷史。 
　　新開通的885 路公交車，運(yùn)行魚嘴至龍頭寺公交樞紐站，線路全長(zhǎng)32.5 公里，執(zhí)行有人售票，實(shí)施分段票制，起步價(jià)1.5 元，全程票價(jià)6 元。開通當(dāng)天，感受公交便利的群眾擠滿了885 路車。據(jù)悉，國(guó)慶期間885 路公交車每天6 輛車運(yùn)營(yíng)，日發(fā)班47 班次，日運(yùn)送旅客2000 人。 
　　西彭連接主城實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋 
　　9 月30 日，30 輛嶄新整潔的公交車從西彭汽車站駛出，標(biāo)志著九龍坡區(qū)西彭地區(qū)連接主城的最后兩條班線客運(yùn)西南線（西彭-高速路-南坪）和西紅線（西彭-高速路-紅旗河溝）與公交客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了順利交接。 
　　九龍坡區(qū)自去年6 月30 日繞城高速公路以內(nèi)客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作啟動(dòng)以來，已實(shí)現(xiàn)244 臺(tái)班車的平穩(wěn)退出和公交運(yùn)力的順利進(jìn)入，使6 條通往主城核心區(qū)的線路全部整體移交至公交公司營(yíng)運(yùn)，確保了公交與班車的無縫銜接。此次調(diào)整后，九龍坡區(qū)西部地區(qū)公交線路達(dá)到15 條，西部公交運(yùn)力增至220 余臺(tái)，大大提高了西部地區(qū)公交覆蓋率，使西彭地區(qū)連接主城所有線路實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行。 
　　萬盛開通至龍頭寺客運(yùn)班車 
　　“從萬盛到龍頭寺，不用再轉(zhuǎn)車了。”10 月2 日起，萬盛至龍頭寺開通直達(dá)客運(yùn)班車，市民可在萬盛客運(yùn)中心直接坐車到龍頭寺，極大方便了萬盛和龍頭寺兩地市民出行。 
　　據(jù)悉，由渝運(yùn)集團(tuán)九分公司開行的萬盛至龍頭寺直達(dá)客車，為高級(jí)豪華大巴車，每天往返2 個(gè)班次。發(fā)班時(shí)間分別為：萬盛7 點(diǎn)30 分、13 點(diǎn)30 分發(fā)班；龍頭寺10 點(diǎn)、17 點(diǎn)返回。下一步，萬盛區(qū)運(yùn)管所將根據(jù)客流情況，合理調(diào)整增加運(yùn)行班次，盡最大努力滿足市民的出行需求。 
　　開縣農(nóng)村公交客運(yùn)雙雙開通 
　　10 月1 日，開縣首批5 輛嶄新的大型公交車行駛在縣城至金峰的大道上。該線起于新城鎮(zhèn)東石龍船車站，止于金峰鎮(zhèn)玉峰村，規(guī)劃設(shè)置5 個(gè)站臺(tái)、10個(gè)招呼站，全程25.1 公里。該條公交線是開縣積極探索實(shí)施城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化過程中，繼郭家、臨江實(shí)施的農(nóng)村客運(yùn)公交化改造的第三條農(nóng)村公交線路。 
　　同日，開縣白橋鎮(zhèn)至上橋村農(nóng)村客運(yùn)線路正式開通，8 輛（8 座）小型客車投入運(yùn)營(yíng)。新開通的線路起于白橋鎮(zhèn)政府，止于白橋鎮(zhèn)上橋村，為沿線群眾提供了便捷出行。 
　　長(zhǎng)壽區(qū)以舊換新投運(yùn)49 臺(tái)公交車 
　　國(guó)慶期間，長(zhǎng)壽區(qū)49 臺(tái)新公交車順利投入運(yùn)營(yíng)，替換下原老舊公交車。同時(shí)，區(qū)交通局對(duì)線路進(jìn)行了優(yōu)化，通過延伸、調(diào)整、新增等措施，使公交線路布局更加合理，群眾出行更加便捷。 
　　長(zhǎng)壽區(qū)于2006 年開行公交，通過幾年快速發(fā)展，全區(qū)現(xiàn)有公交線路11 條、公交車152 輛，公交運(yùn)行區(qū)域已覆蓋鳳城、晏家、江南、渡舟四個(gè)街道辦事處，連接鳳城、桃花、晏家、重鋼、長(zhǎng)化等主要城市組團(tuán)。此次替換下的49 臺(tái)老舊公交車，將用于高峰時(shí)段補(bǔ)充公交運(yùn)力。