9 月14 日，全市治超信息聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)場觀摩會上，市交委、市公路局要求各區(qū)縣學(xué)習(xí)開縣治超模式和先進經(jīng)驗。截至目前，開縣超限率控制在2%以內(nèi)，惡意超限基本杜絕，路面損毀率降低，公路使用壽命延長，為進一步規(guī)范貨物運輸市場秩序提供了堅實保障。 
　　從去年8 月16 日起，開縣治超工作實行“以罰代管”到“卸載放行，服務(wù)社會”的根本轉(zhuǎn)向，取消收取超限超載路產(chǎn)路面損害補償費制度，依據(jù)超限超載治理國標(biāo)，結(jié)合該縣實際，適當(dāng)放寬標(biāo)準(zhǔn)，允許貨運車輛超限運輸30%，對超過30%者，按照《重慶市超限運輸超行政處罰自由載量權(quán)實施標(biāo)準(zhǔn)》處理。一年穩(wěn)扎穩(wěn)打的治超戰(zhàn)，為開縣贏得2010 年度重慶市治超桂冠。 
　　政府鼎力主導(dǎo) 
　　開縣縣政府針對以前治超劣狀，對重癥下猛藥，大膽革新，調(diào)轉(zhuǎn)治超工作方向，早在《公路安全保護法》實施之前，就實行“以罰代管”到“卸載放行，服務(wù)社會”的根本轉(zhuǎn)向，取消了收取超限超載路產(chǎn)路面損害補（賠）償費制度，將治超運行經(jīng)費納入縣財政預(yù)算，實行部門唱戲政府買單，并從公路局借用大量人員到路政執(zhí)法戰(zhàn)線，充實執(zhí)法隊伍，使治超工作運行有經(jīng)費有人力保障。 
　　善抓源頭管理 
　　深入全縣貨運站場，開展“送法上門”、“送法下鄉(xiāng)”，提升法制宣傳的廣度和深度。宣傳員在治超宣傳中把超限“害”與治超“利”，對親友講明講透，再一傳十、十傳百，由點成線、由線成網(wǎng)、由網(wǎng)成面，形成治超執(zhí)法戰(zhàn)線上的“和諧”網(wǎng)，實現(xiàn)零距離宣傳、零距離治超。路政管理大隊請求運管所等相關(guān)部門協(xié)助，督促企業(yè)加強管理，從超限源頭上把超限超載消除于萌芽狀態(tài)中，從源頭管理上實現(xiàn)“和諧”治超。 
　　堅持三公原則 
　　開縣公路路政管理大隊堅持“一視同仁，公平、公正、公開”原則，做到“逢車必檢、逢超必卸、卸后必罰”，搞好“內(nèi)抓規(guī)范、外抓整治”兩抓工作，即抓規(guī)范執(zhí)法、抓打擊繞行。同時，與周邊區(qū)縣聯(lián)手打擊跨境超限運輸車輛，將縣域力量整合延伸到區(qū)域力量聯(lián)合。 
　　敢于創(chuàng)新開拓 
　　開縣在重慶市范圍內(nèi)率先實現(xiàn)治超信息聯(lián)網(wǎng)，將現(xiàn)代科技融入治超工作，與市治超辦實現(xiàn)無縫對接。依托治超站實現(xiàn)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理，不僅推動科學(xué)檢測、規(guī)范執(zhí)法，促進執(zhí)法公平公正，有效遏制公路“三亂”，整合和優(yōu)化配置行政執(zhí)法資源，為多部門共同執(zhí)法提供了事實依據(jù)。 
　　善于學(xué)習(xí)借鑒 
　　開縣路政管理大隊提出“內(nèi)強素質(zhì)，外借經(jīng)驗，內(nèi)外兼修”。“內(nèi)強素質(zhì)”，按照“三個一”，即每人一支筆、一個筆記本、每月一篇心得體會的學(xué)習(xí)思路，通過形式多樣的學(xué)習(xí)，提高干部職工素質(zhì)、開拓視野；“外借經(jīng)驗”，大隊成立治超經(jīng)驗信息收集小組，專門收集信息和成功經(jīng)驗，研討相關(guān)措施；“內(nèi)外皆修”，外是指學(xué)習(xí)歐美各國的成功經(jīng)驗，內(nèi)是指研究陜西、山西等其它省份及周邊區(qū)縣先進辦法，結(jié)合開縣實際經(jīng)驗，制定相關(guān)措施奠定實踐理論基礎(chǔ)。