總投資64.91億元，未來(lái)?yè)?dān)起嘉興港海河聯(lián)運(yùn)主力的疏港主航道---杭平申線航道將于年底正式開(kāi)工改造。建成后，真正意義上的"海河直達(dá)"將由夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 
　　近日，記者從嘉興市港航管理局得到好消息：杭平申線（浙江段）航道改造工程項(xiàng)目土地預(yù)審、水土保持及環(huán)境影響評(píng)價(jià)已獲得浙江省相關(guān)部門(mén)批復(fù)，同時(shí)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)工作已完成。根據(jù)計(jì)劃，該工程年底將開(kāi)工建設(shè)，按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)改造里程116.43公里，于2015年底前完工。 
　　杭平申線航道改造工程起自長(zhǎng)山河與杭申線的交叉口，經(jīng)桐鄉(xiāng)、海寧、秀洲、海鹽、平湖至浙江上海交界處泖口，是列入交通運(yùn)輸部《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通規(guī)劃綱要》及《浙江省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》的建設(shè)項(xiàng)目，是全省內(nèi)河骨干航道之一，也是嘉興港海河聯(lián)運(yùn)的集疏運(yùn)主通道。 
　　"杭平申線航道改造后，海河聯(lián)運(yùn)最理想的方式---’海河直達(dá)’就將實(shí)現(xiàn)。"嘉興市港航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者描繪了藍(lán)圖遠(yuǎn)景，改造后的杭平申線航道將直接連接嘉興港的三個(gè)港區(qū)。獨(dú)山港區(qū)通過(guò)獨(dú)山排澇河和黃姑塘與杭平申線相連，擬通過(guò)通航節(jié)制閘，徹底打破浙北內(nèi)河航道網(wǎng)與外海的天然阻隔，使物資直接中轉(zhuǎn)至寧波-舟山港和上海洋山港。 
　　海鹽、乍浦港區(qū)將通過(guò)海塘線、何家橋線、長(zhǎng)山河、乍嘉蘇線與杭平申線相連。屆時(shí)，外海碼頭也將直接享受到海河聯(lián)運(yùn)的便利。另外，杭平申線將成為杭州與嘉興港相連的最便捷通道，通過(guò)三堡船閘，輻射至錢(qián)塘江中上游，成為浙西地區(qū)的出海通道。 
　　以該工程為主干道之一，嘉興市"十二五"期間的重點(diǎn)工程---海河聯(lián)運(yùn)聯(lián)網(wǎng)工程，將把24條直通重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)及開(kāi)發(fā)區(qū)的航道與嘉興的主干線航道勾連起來(lái)，全面覆蓋嘉興市33個(gè)新市鎮(zhèn)，為鎮(zhèn)域發(fā)展提供更好的集疏運(yùn)條件，也將使嘉興"城鄉(xiāng)統(tǒng)籌"及"1640網(wǎng)絡(luò)型城市"的發(fā)展戰(zhàn)略邁進(jìn)一大步。 
　　據(jù)了解，規(guī)劃中聯(lián)網(wǎng)航道將經(jīng)過(guò)17個(gè)港口及園區(qū)，與主干線航道構(gòu)成密集的水運(yùn)網(wǎng)，覆蓋嘉興38個(gè)內(nèi)河港口及沿河產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（本文來(lái)源：交通旅游導(dǎo)報(bào)）