近日，中海工業立新船廠承修的“東海救169”輪比計劃提前一天完工出廠，船東表示滿意。
該輪隸屬交通部上海打撈局，與立新船廠保持著長期友好合作關系。此次修理工程主要是兩套尾軸CPP系統解體檢修和三臺付機進廠大修（其中一臺付機曲軸換新），以及其他常規工程。由于該公司承擔著國家指派的公益性搶險打撈及財產救助責任，擔負著東海海域救助、沉船沉物打撈清障、難船溢油的應急清除及全國沿海地區所發生的突發事件搶險救難任務，因此該類船舶修理周期短，并且隨時可能接到國家的救助任務。本次修理原計劃11月4日傍晚出塢，5日完工調試，6日開船。但3日下午船方突然接到上級任務，要求必須5日離廠。此時廠修工程已經基本結束，主要等待出塢后調試項目，尤其是3臺大修付機的負荷試驗需要一天時間，但是船供的尾軸液壓油最快當晚20點才能到，船東為此也表示了歉意。廠方立即調整計劃，液壓油到廠后馬上加油查漏，封妥防繩罩后連夜出塢。同時輪機車間調試人員當晚留守，4日凌晨2點出塢船一靠妥碼頭立刻登輪進行付機調試，最終確保了該輪5日離廠。
立新船廠盡全力滿足該輪船東要求良好的服務精神，再次得到船東認可。（李春剛）