揚子江船業在第三季交付了19艘船，比去年第三季的14艘來得多。截至今年9月底，揚子江船業共獲得114艘船的訂單，總額達到53億美元。 
揚子江船業董事長任元林表示，他不擔心會有客戶會因為資金問題而取消訂單，但是要求把船交付時間延后則是有可能的，集團會盡量幫助滿足客戶的需要，但不至于取消訂單。
任元林還談到，公司將繼續開發更多省油、環保和高效的新型船，并幫助船東解決融資問題，以便在這個動蕩的經濟中仍能吸引更多訂單，保持盈利。
他指出，明年的訂單是沒有問題的，因為很多是在經濟風暴前所接下的訂單，但是2013到2015年則會面對整個造船業大環境的不景氣，訂單趨勢仍不明朗。
對于集團未來的展望，任元林表示集團在造船這個主要業務要做大做強，同時繼續發展拆船業務和海洋工程領域，希望可以各占總銷售額的20％，成為對主業的兩個支撐，讓公司業務變得更具綜合性，而不只是限于造船業而已。