烏魯木齊欲打造全疆乃至西北地區(qū)最大的果蔬、副食品物流基地烏魯木齊烏拉泊國際物流基地。作為新疆首個果蔬、副食品物流基地，在保障供應(yīng)、平抑菜價，緩解首府中心城區(qū)交通壓力等方面都具有重要的現(xiàn)實意義。屆時，在國家扶持物流企業(yè)提供的八項政策支持下，廣大進(jìn)場經(jīng)營的商販也可同時享受到多項優(yōu)惠政策。

    每年11月至次年4月，除地產(chǎn)大白菜、土豆、蘿卜和少量溫室蔬菜外，有近80%的蔬菜要依靠外地調(diào)配才能滿足首府市場供應(yīng)，而由于流通環(huán)節(jié)較多、運(yùn)輸路途較遠(yuǎn)致品相與賣價不相符等因素，直接造成首府冬季菜價在調(diào)控措施下仍有上漲現(xiàn)象。另外，目前首府在用的蔬菜、副食品批發(fā)市場又多位于城區(qū)中心位置，給本來有限的道路資源，增加了集散負(fù)擔(dān)，批發(fā)市場所在的路段往往因人流、車流、占道經(jīng)營等成為高峰期最易擁堵的路段。

    今年是首府的“民生改善年”，為長效解決首府市民菜籃子問題和緩解中心城區(qū)交通壓力，完善政府保障性儲備體系，市委、市政府決心下大力氣，投資42.25億元，在烏魯木齊市南郊公路樞紐烏拉泊立交地區(qū)，開發(fā)建設(shè)占地457.2萬平方米（約6858.04畝）果蔬、副食品物流基地。其中建設(shè)用地182.33萬平方米，生態(tài)治理用地135.61萬平方米，內(nèi)部路網(wǎng)及綠化用地139.26萬平方米。該物流基地主要分貨運(yùn)服務(wù)、綜合交易和倉儲物流三個功能區(qū)，兩期建設(shè)，目前一期工程已經(jīng)開工建設(shè)。

    區(qū)位優(yōu)勢是物流業(yè)發(fā)展的第一要素。烏魯木齊烏拉泊國際物流基地依傍河灘快速路，處于烏奎高速公路、吐烏大高等級公路、天山大道、規(guī)劃中的東繞城高速公路的交會點，是烏魯木齊面向南疆地區(qū)的門戶。烏魯木齊烏拉泊國際物流基地交通十分便利，加之基地配建大型停車場，在很大程度上可緩解城市交通壓力。建成后，這一輻射全疆乃至中亞地區(qū)的物流基地，將進(jìn)一步完善政府保障性儲備體系。

    市委副書記、市長吉爾拉﹒衣沙木丁在基地奠基開工儀式上鼓勵北園春農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、凌慶蔬菜瓜果批發(fā)市場等企業(yè)和經(jīng)營商販，在項目建成后盡快進(jìn)駐物流基地，最終在基地實現(xiàn)果蔬、副食品的物流園。

    烏魯木齊烏拉泊國際物流基地項目負(fù)責(zé)人說：“我們就是要把市區(qū)的果蔬、副食品一級批發(fā)全部邀請到這兒來，在基地實現(xiàn)貨運(yùn)、交易、倉儲、配送、物流等一條龍服務(wù)，帶動物流基地市場和周邊市場的繁榮，不僅會給當(dāng)?shù)貛�來人流、物流、信息流、資金流，也給首府帶來先進(jìn)的經(jīng)營理念、給老百姓帶來真金白銀的實惠�！�