“直升機產業是個方興未艾的產業，全球在飛的直升機有3萬架，其中民用直升機占大多數，而我國的民用直升機卻只有200架，大約只是美國的百分之一�！�

  中航工業集團副總經理譚瑞松透露了中國直升機市場巨大的發展空間，而中航工業，已經開始在這一領域集中發力。

  中航工業集團旗下的直升機板塊中航直升機有限責任公司（下稱“中航直升機”）副總裁夏群林昨天接受《第一財經（微博)日報》記者采訪時透露，目前公司正在與俄羅斯直升機公司（下稱“俄直”）探討共同研制生產重型直升機，此前中國還沒有生產過民用重型直升機。

  中航直升機是中航工業與天津市政府在中航工業整合旗下直升機業務基礎上，雙方共同組建的合資公司，此前中航工業旗下主要生產軍用直升機等的哈爾濱飛機工業集團、昌河飛機工業集團等都被并入了中航直升機公司。

  夏群林稱，今后中航直升機將加大在民用直升機產業的拓展，逐漸將民用直升機的總成轉移聚集到天津，在天津市濱海新區臨空產業區建設中國直升機產業的核心聚集基地，建設項目包括中航直升機公司總部、頂層研發中心、直升機總成和客戶化中心、銷售與服務中心和運營中心等。

  “目前中航直升機已經占據了國內直升機市場60%以上的市場份額，產量每年都在以30%~40%的速度增長�！毕娜毫指嬖V記者，去年中航直升機生產的直升機已經近百架，今年的產量將突破100架。