在第七屆中國國際物流節(jié)上，成都市榮獲本屆物流節(jié)唯一特別大獎——“物流推動城市發(fā)展——最快的城市”。而在去年福布斯雜志的一項評選中，成都早就榮獲了“全球未來10年發(fā)展最快的城市”的美譽。
日前，在寧波舉行的第七屆中國國際物流節(jié)上，成都市榮獲本屆物流節(jié)唯一特別大獎——“物流推動城市發(fā)展——最快的城市”， 成都市委副書記、市長葛紅林榮獲物流推動城市發(fā)展特別貢獻(xiàn)獎。
現(xiàn)代物流的發(fā)展再次讓成都成為焦點。
亮點：物流產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展
近年來，成都雙流機場第二跑道建成，全國規(guī)模最大的成都鐵路集裝箱中心站投入使用，新都物流中心傳化成都基地開通近200條貨運專線。
隨著相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合力推進(jìn)，水路、公路、鐵路和航空等多種形式的物流產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，西部物流中心環(huán)境不斷優(yōu)化，重點物流項目快速發(fā)展，成都市現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入全面發(fā)展階段。
國內(nèi)外知名物流企業(yè)紛至沓來。據(jù)統(tǒng)計，成都市現(xiàn)代物流業(yè)自2006年全面建設(shè)以來，全市共完成物流固定資產(chǎn)投資約200億元；物流招商引資成績顯著，引進(jìn)現(xiàn)代物流項目70多個，協(xié)議投資170多億元，入駐成都的國內(nèi)外知名物流企業(yè)達(dá)40余家。德國漢宏、中遠(yuǎn)、中外運、中鐵集等世界物流100強企業(yè)的入駐為成都現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供助力。
成都市物流辦主任陳仲維曾表示，成都位于中國建設(shè)的10大物流通道的4個通道之中，在交通運輸方面具備建設(shè)西部區(qū)域物流中心的突出優(yōu)勢。早在2009年底，成都市出臺《成都市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2009-2012）》，確定成都物流業(yè)“四園區(qū)、四中心、若干物流配送站”的布局。
成都不斷拓展對外物流通道，依托日益完善的交通運輸體系，現(xiàn)代物流業(yè)“四園區(qū)、四中心、五十個物流服務(wù)站”的布局逐步成型。成都國際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江鐵路散貨物流園區(qū)、成都航空物流園區(qū)、成都新津物流園區(qū)等四大物流園區(qū)分列成都東南西北；依托成都市發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，在物流需求集中的公路附近，也規(guī)劃建設(shè)了輻射成都及周邊經(jīng)濟區(qū)的成都新都、保稅、龍泉、雙流四個區(qū)域性綜合型物流中心。
“四園區(qū)”、“四中心”將作為區(qū)域范圍內(nèi)的公共物流平臺，“五十個物流服務(wù)站”則作為園區(qū)和中心的補充，為工業(yè)集中發(fā)展區(qū)等特定對象，就近提供配套物流服務(wù)。
獲獎：實至名歸
“此次成都被評為‘物流發(fā)展最快城市’實至名歸�！庇袠I(yè)內(nèi)人士指出，完善的水、陸、空立體交通運輸體系，多種形式的物流產(chǎn)業(yè)，成都通過科學(xué)規(guī)劃，積極打造西部物流中心，有力地推動了物流業(yè)的全面發(fā)展，成都市物流業(yè)已步入了快速發(fā)展時期。
作為國務(wù)院規(guī)劃的21個全國性物流節(jié)點城市之一，成都連續(xù)三年榮獲物流中心城市杰出成就獎，被國家商務(wù)部確定為“全國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市”。新都物流中心、成都航空物流園區(qū)和成都國際集裝箱物流園區(qū)獲得“中國物流園區(qū)50強”稱號。
成都已成為全球最炙手可熱的城市之一。美國著名雜志《財富》曾刊發(fā)文章稱，成都已經(jīng)成為中國西部大開發(fā)中的引擎城市、中國內(nèi)陸投資環(huán)境標(biāo)桿城市和新型城市化道路的重要引領(lǐng)城市，成都正在成為中國西部大開發(fā)10年以來新的經(jīng)濟增長極。
2010年10月，美國知名財經(jīng)雜志《福布斯》發(fā)布“全球未來10年發(fā)展最快的城市榜”，成都摘得冠軍。該榜單締造者、美國城市問題研究學(xué)者喬爾·科特金表示，成都極可能成為“未來全球城市發(fā)展樣本”。
目前，入駐成都的世界500強企業(yè)已達(dá)到200家。這為成都現(xiàn)代物流發(fā)展提供了重要資源。成都市物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，獲得“物流發(fā)展最快城市”殊榮，必將對成都的城市發(fā)展、招商引資、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
未來：西部區(qū)域物流中心
在會議頒獎現(xiàn)場，葛紅林表示，成都將繼續(xù)扎實抓好物流樞紐建設(shè)這項戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工作，加快建設(shè)中國西部物流投資環(huán)境最好、物流通道最便捷、物流設(shè)施最完善、輻射能力最強大、物流企業(yè)聚集度最高的區(qū)域物流中心。
在剛結(jié)束的本屆西博會上，陳仲維透露，到“十二五”末，成都將建成最大的鐵路樞紐，西部最大的航空貨運中心，西部最完善的物流網(wǎng)絡(luò)，西部最大的物流集中發(fā)展區(qū)和良好的物流通關(guān)環(huán)境。到2012年，成都物流業(yè)將實現(xiàn)增加值500億元，年均增長18％以上；國際國內(nèi)大型網(wǎng)絡(luò)化物流企業(yè)，設(shè)在成都的區(qū)域物流分撥中心的數(shù)量將占西部主要城市的50％。
根據(jù)四川省人民政府《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃2011年度工作計劃》，成都是四川今年發(fā)展物流行業(yè)的樞紐，將建成西部最大的物流中心，并帶動省內(nèi)其他城市的物流業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解，成都今年將著力培育大型物流企業(yè)，一方面，立足本地，通過適當(dāng)?shù)恼�策引�?dǎo)，讓第三方物流企業(yè)可以依照自身特點，圍繞重點服務(wù)的領(lǐng)域、行業(yè)和產(chǎn)業(yè)，做精做強；另一方面，通過招商引資，積極引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)勢物流企業(yè)來四川建立總部基地和運營中心，促進(jìn)其在省內(nèi)有關(guān)物流節(jié)點城市設(shè)立分支機構(gòu)，從而增強物流企業(yè)的整體實力。在資金方面，將加強投入，鼓勵銀行機構(gòu)加大對物流企業(yè)的信貸投放，積極支持符合條件的物流企業(yè)在境內(nèi)外資本市場上市融資，并且支持符合條件的物流上市公司利用資本市場再融資。屆時，物流企業(yè)將可以通過發(fā)行企業(yè)債券、短期融資券等融資方式，解決發(fā)展中的資金難題。本報記者 陳捷 實習(xí)記者 魏莉