11月23日，面積約36000平方米的東莞保稅物流中心1號2號倉庫將正式投入使用。這是東莞保稅物流中心發展的一個新的里程碑，也拉開了現代化保稅倉儲設施成規模開發的帷幕。 
　　未來，東莞企業將不再舍近求遠，可大量節省物流成本與時間成本，還可享受每票150元的補貼（東莞市對本土企業使用東莞保稅物流設施的補貼）。
　　截至11月10日，東莞保稅物流中心今年進出貨物總值已經超過11億美元，單月進出貨物總值超過2億美元，較去年同期增長10倍。
　　1號和2號倉庫將正式啟用
　　“東莞保稅物流中心一期倉儲項目1號2號倉庫已竣工驗收，計劃于11月23日投入使用�！被㈤T港國際物流有限公司總經理羅衛江說，這將進一步緩解東莞發達的外向型經濟與落后的物流基礎設施的矛盾，充分發揮東莞保稅物流中心作為東莞唯一的國家級物流園區對東莞產業轉型升級的推動作用。
　　東莞保稅物流中心1號倉庫配備了雙邊裝卸平臺，滿足臨港貨物大批量快進快出的速裝卸要求，每個防火分區還配備了升降調節板、2臺3噸的貨梯、獨立辦公區域，滿足多種作業需求。
　　業內人士表示，周邊生產企業可以使用東莞保稅物流中心開展VMI（供應商庫存管理）和JIT（準時生產方式），有效降低物流成本，充分發揮其作為采購平臺和分銷平臺的作用。
　　企業也可以藉此開展出口集拼——提前派送：根據訂單需求和目的地配送線路，進行揀貨、裝柜，經虎門港海運至世界各地，將更多的增值服務留在東莞。
　　今年業務量已超11億美元
　　截至11月10日，東莞保稅物流中心今年進出貨物總值已超過11億美元；貨物操作超過24000票，平均增長率達57%，吸引了東莞近千家企業來開展業務，涉及電子、紡織、化工、五金、玩具、塑膠、金屬、食品等行業。
　　日前，東莞保稅物流中心正式啟動智慧園區項目之一的智能倉儲系統。該系統可對貨物進行準確、實時監控，有效采集車輛、貨物及作業信息，實現貨物全程監管，為高貨值的貨物安全提供保障，更為與前方碼頭之間的區港聯動提供有力支持，實現一次申報、一次查驗、一次放行。
　　同時可實時調配各種資源，達到資源利用最優化，進一步節省物流操作成本，并為供應鏈融資服務提供全方位的貨物監管服務。
　　提供供應鏈融資服務
　　“中小企業融資難，而物流企業融資更難。”羅衛江透露，東莞保稅物流中心與多家銀行合作，開展供應鏈融資服務，解決中小企業融資難題。
　　目前工商銀行對虎門港的7億元人民幣授信額度已落實，1號2號倉庫的投入使用為貨物質押管提供了良好的監管場所。
　　東莞保稅物流中心擁有境內關外的特殊政策，國內貨物進入中心視同出口，可以辦理出口退稅。企業使用出口退稅質押貸款業務，可解決因“應收出口退稅”占壓資金而影響出口業務的問題。
　　此外還可以使用其保稅功能解決進口原材料低成本大批量采購與庫存資金占壓的矛盾；通過動產質押服務以較低成本大批量采購原材料，在生產使用時再逐批贖回。
　　簡介
　　東莞保稅物流中心
　　位于虎門港沙田港區西大坦作業區物流基地，規劃總面積1.18平方公里，1770畝，總投入約20億元，計劃分兩期建設，首期面積0.46平方公里，投入約8億元，建設24萬平方米倉儲設施，集裝箱堆場及口岸作業區。二期將根據首期的建設和經營情況適時啟動，面積為0.72平方公里，計劃投資規模約12億元。
　　業內人士表示，東莞保稅物流中心通過采用“入區即退稅政策”，解決企業“境外一日游”問題，每年可為東莞企業節約成本10億元。