11月10日，山東晟豪國際物流有限公司報關員范廷廷像往常一樣來到黃島海關，為大京機械(山東)有限公司進口的5個集裝箱挖掘機駕駛室零件辦理直通手續。不到1分鐘，范廷廷就拿到了海關放行提貨單，5個集裝箱隨即從前灣港碼頭運往濟寧。  　　在這1分鐘里，直通數據已通過青島海關口岸直通業務系統發送到濟寧海關，貨物到達濟寧后，企業即可在當地海關辦理所有進口通關手續，這在以前需要至少2天時間，現在只要一次申報、一次放行，而且企業在屬地辦理報關比在口岸報關將節約40%的成本。 
　　據介紹，黃島海關緊密結合山東藍黃戰略要求，以優化拓展口岸直通為突破口，推出了海運口岸與特殊監管區域間直通業務、青島保稅港區保稅倉儲區海運直通業務改革等一系列業務改革，以加快通關效率催化物流提速，進而輻射帶動整個藍黃區域經濟快速發展。 
　　“作為口岸海關，我們就要通過不斷優化監管和服務，發揮好口岸的龍頭帶動作用，把這種優勢輻射到內陸，搭建起以港口為龍頭，以疏港鐵路、公路為骨干交通體系的出海大通道�！秉S島海關相關人士說。 
　　據悉，黃島海關自開展口岸直通以來，已涵蓋濟南、濟寧、濰坊、東營、萊蕪、日照、威海、煙臺等藍黃經濟區域，以及部分山東地區海關特殊監管區。近年來，該關直通業務一直保持連年增長態勢，年增長率達30%，口岸直通“雙向快車道”逐級提速。