昨日（16日）下午，延安至延川高速公路在革命老區(qū)——延安正式開(kāi)建，這意味著4年后陜西將再添一條高速公路出省通道。

    延安至延川高速公路是我省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的7條橫向線之一——延（川）吳（起）線的延伸段，也是國(guó)家能源重化工基地通江達(dá)海的高速公路大通道。路線起于延安市寶塔區(qū)馬家溝，與國(guó)家高速包茂線相接，止于陜西省延川縣境內(nèi)的劉家畔，跨越黃河與山西霍州至永和高速相接。項(xiàng)目建設(shè)里程115.931公里（含黃河橋1.076公里），全線采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，馬家溝至姚店段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，姚店至延川段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，延川至陜晉界段設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；姚店至延川段路基寬26米，其余24.5米。項(xiàng)目總投資估算106.2億元。全線設(shè)特大橋2162米/2座（雙幅），長(zhǎng)隧道20320米/13座（單洞），橋隧總量占路線總長(zhǎng)的48.5%；擬設(shè)馬家溝、青化砭、姚店、甘谷驛、岳口（預(yù)留）、文安驛、延川西（預(yù)留）、延川和乾坤灣9處互通立交；設(shè)服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)2處。項(xiàng)目同步建設(shè)立交連接線11.06公里。

    延安至延川公路建成后，將在陜晉兩省交界處新增一個(gè)公路出省通道，并與山西境霍（州）永（和）高速公路相接，對(duì)加強(qiáng)兩省人員與物質(zhì)的流通，促進(jìn)兩省資源及生產(chǎn)要素的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，特別是在能源開(kāi)發(fā)與綜合利用領(lǐng)域的攜手合作，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)中部與西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的交流與協(xié)作具有積極的促進(jìn)作用。