繼3月29日開通“天津——大連——大阪”國際貨運航線后，中國郵政航空公司（ChinaPostalAirlines，簡稱“郵航”）于11月16日再次開通“大連——濟南——南京——沈陽——大連”郵貨快遞航線。這標(biāo)志著大連從EMS“全夜航”集散網(wǎng)覆蓋城市晉升為集散網(wǎng)節(jié)點城市，大連也成為遼寧省內(nèi)第二個納入EMS“全夜航”集散網(wǎng)節(jié)點的城市。至此，遼寧省形成了兩個航空郵件集散中心“雙翼齊飛”的網(wǎng)絡(luò)格局，遼寧省內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)快遞郵件實現(xiàn)“次日遞”和“次晨達(dá)”。

  遼寧省位于中國東北地區(qū)的南部，是中國東北經(jīng)濟區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的重要結(jié)合部，是東北地區(qū)通往關(guān)內(nèi)的交通要道。位于遼寧遼東半島最南端的大連，西北瀕臨渤海，東南面向黃海，是東北地區(qū)主要的對外門戶，是東北亞地區(qū)重要的國際航運中心和國際物流中心。“大連——濟南——南京——沈陽——大連”航線的開通，實現(xiàn)了遼寧EMS郵件處理與位于南京的郵航速遞物流集散中心直接對接，對滿足該郵政速遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展對時限和運能需求，特別是加快大連本地及周邊地區(qū)EMS郵件傳遞速度具有重要的戰(zhàn)略意義。“雙翼齊飛”航空網(wǎng)絡(luò)格局確立后，將進(jìn)一步提升了遼寧郵政速遞物流的服務(wù)品質(zhì)和市場競爭力，并為加快大連空港物流產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和提升國際航運中心和國際物流中心的發(fā)展發(fā)揮積極的推動作用。

  據(jù)悉，“大連——濟南——南京——沈陽——大連”郵貨快遞航線每周執(zhí)飛6班，周二至周日運行。去程航班于凌晨從大連起飛，到達(dá)南京完成郵貨集散作業(yè)；回程航班于清晨從南京起飛，上午返回大連實現(xiàn)郵件當(dāng)日投遞。

  郵航為中國郵政集團公司旗下所屬公司，是國內(nèi)首家專營特快郵件和貨運的航空公司。公司建立了以南京為集散中心，上海、武漢為輔助中心，采用“全夜航”集散模式，形成了覆蓋華北、華東、東北、華中、華南、西南、西北7個地區(qū)的集散式航線網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)三百余個城市間打造了中國郵政EMS郵件“限時遞”“次日遞”“次晨達(dá)”等知名品牌，形成了較為強大的核心競爭優(yōu)勢，為中國郵政航空快速網(wǎng)提供了安全可靠的航空運力支撐。