瀘州，因水而生。憑舟楫之利，在宋代即為全國著名的通商口岸。 
鐵路，是瀘州人一直以來的期盼，承載著各方的希望與夢(mèng)想。

瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列開行儀式在瀘州港隆重舉行

四川省政府副省長王寧宣布瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列開行

瀘州市委書記劉國強(qiáng)在開行儀式上致辭
2008年12月30日，在市委市政府“四個(gè)四”戰(zhàn)略指引下，瀘州港進(jìn)港專用鐵路線動(dòng)工興建。“三九嚴(yán)寒何所懼，高溫酷暑奈我哉”進(jìn)港鐵路的建設(shè)者們，在條件異常艱苦的環(huán)境中，經(jīng)過兩年多的建設(shè)，一條14.09千米的鐵路專用線已經(jīng)具備運(yùn)營條件，它一頭連接廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，一頭通往長江上游百萬標(biāo)箱瀘州港，至此，鐵水聯(lián)運(yùn)、無縫換乘從此成為現(xiàn)實(shí)，瀘州港成為全國內(nèi)河唯一鐵路直通堆場的集裝箱碼頭。
今（18）日，瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列開行儀式在瀘州港隆重舉行。

瀘州市委副書記、代市長劉強(qiáng)主持主持瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列開行儀式
四川省政府副省長王寧，瀘州市委書記劉國強(qiáng)，瀘州市委副書記、代市長劉強(qiáng)，四川省政府副秘書長、省政府研究室主任萬鵬龍，成都鐵路局副局長薛世明，瀘州市人大常委會(huì)黨組書記、代理主任林海云，四川省工商局局長李柏云，省財(cái)政廳副廳長王一宏，省發(fā)展改革委副主任鄭備，省交通運(yùn)輸廳黨組成員、總工程師陳樂生，市委副書記、常務(wù)副市長楊松柏，市委常委、秘書長、政法委書記鄒蔚等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。

成都鐵路局副局長薛世明在開行儀式上講話
瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列開行儀式由瀘州市委副書記、代市長劉強(qiáng)主持。
中共瀘州市委書記劉國強(qiáng)在開行儀式上致辭。
劉國強(qiáng)說：加快推進(jìn)瀘州港集裝箱碼頭100萬標(biāo)箱擴(kuò)建工程和進(jìn)港專用鐵路建設(shè)，是我市深入貫徹省委建設(shè)西部綜合交通樞紐重大戰(zhàn)略部署，奮力推進(jìn)瀘州區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)的重要舉措。在國家和省級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)過全市上下及業(yè)主單位的共同努力，瀘州港進(jìn)港鐵路專用線全線貫通，瀘州港集裝箱碼頭吞吐能力達(dá)到50萬標(biāo)箱，二期續(xù)建工程完工后將達(dá)到100萬標(biāo)箱。瀘州港至成都鐵水聯(lián)運(yùn)班列的正式開通，標(biāo)志著瀘州至成都鐵路、公路和水路的聯(lián)合物流運(yùn)輸平臺(tái)正式建立。同時(shí)，瀘州港成為長江沿線第一個(gè)擁有直通鐵路的集裝箱港口，形成了四川省第一條鐵水聯(lián)運(yùn)通道，使瀘州區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸現(xiàn)，為爭取將瀘州集裝箱辦理站納入鐵道部規(guī)劃打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這些成績的取得，對(duì)于瀘州進(jìn)一步鞏固四川第一大港地位、提升物流業(yè)發(fā)展水平具有里程碑式的意義。
成都鐵路局副局長薛世明在開行儀式上講話。
在四川省政府副省長王寧宣布瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)首趟班列開行時(shí)，隆隆的禮炮聲和刺耳的鳴笛聲徹底震響了瀘州市，震響了全省，甚至震響了全國！
瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)通道的正式形成，既是瀘州樞紐建設(shè)的一個(gè)重大突破，也是四川建設(shè)西部綜合交通樞紐的一個(gè)重大突破。瀘州市委、市政府將一如繼往、全力以赴為鐵水聯(lián)運(yùn)保駕護(hù)航，以最優(yōu)的政策支持、最好的協(xié)調(diào)服務(wù)、最佳的投資環(huán)境歡迎更多客戶來瀘合作，創(chuàng)造共贏格局。