先后為天津和青島“服役”整整100年之后，我國存世最古老、使用年限最長的燈船——大沽燈船，近日光榮退休。隨后它將作為文物陳列于它的退休地——山東青島的團島航標展覽館，向過往參觀者“講述”百年滄桑。
    大沽燈船長約25米、寬7.8米、型深4.1米。據記載，大沽燈船于1911年建造，并在天津水域(今大沽燈塔位置)投入使用。百年燈船為中國的航海安全、民生經濟的發展發揮了不可磨滅的作用。近日，隨著兩部160噸的吊車一左一右將大沽燈船從海中緩緩吊起，放在早已停在碼頭旁邊的200噸液壓平板拖車上，服役百年的大沽燈船光榮結束了自身使命。
    據介紹，為保證安全，給海上航行的船舶提供指引信號，早期的大沽船民把在岸上點燃狼煙、篝火等方式，作為航海人在大海上確定回航方向的標志。1878年，天津海關利用一只舊躉船改裝為燈船(1911年更改鋼質燈船)，泊于海河口攔江沙外水深8米處，稱為“大沽口燈船”。燈船上備有書籍、撲克、棋類等文娛用品，每隔幾天，小火輪還為工作人員送去報紙。隨著1978年大沽燈塔的建成，1981年大沽燈船在為天津服務了70年后，由天津航道局移交北海艦隊航保處管理，投放在膠州灣中沙水域使用。1982年又移交給青島航標區，此后一直由天津海事局青島航標處管理。