昨天（11日）上午，記者從甘肅省交通運輸工作會議獲悉，截至2010年底，全省農(nóng)村公路總里程達到102900公里，比2005年增加25600公里。全省95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了瀝青（水泥路），所有建制村通了公路。會議總結(jié)了過去工作、分析了當前形勢、安排部署了2011年全省交通運輸工作。 
　　甘肅省委常委、常務(wù)副省長馮健身出席會議并講話，他從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村交通運輸設(shè)施建設(shè)、交通應急搶險設(shè)施建設(shè)、交通體質(zhì)改革四個方面對甘肅省“十一五”期間交通運輸工作做了高度評價，稱其為甘肅省交通發(fā)展歷史上“最好最快”時期。 
　　會上，甘肅省副省長石軍對2011年甘肅省交通運輸工作提出了四點要求：強化基礎(chǔ)建設(shè)，更要強化公路管、養(yǎng)、護和運營；保障群眾出行方便，更要保障群眾生命財產(chǎn)安全；提高日常工作效率，更要提高應急搶險保障水平；加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更要加強基層基礎(chǔ)建設(shè)。 
　　甘肅省交通廳廳長楊詠中總結(jié)了自“十一五”以來的工作經(jīng)驗，全省的交通工作取得長足發(fā)展，特別是在災后應急搶險和農(nóng)村交通建設(shè)中成績突出。甘肅全面完成隴南國省干線公路汶川地震災后重建12個項目1128公里的建設(shè)任務(wù)。據(jù)介紹，“十二五”末，甘肅交通要實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資、全省高速公路里程、現(xiàn)有省道中二級及以上公路比重、建制村通瀝青路比重、全省內(nèi)河航道通航里程中等級航道比重、全省民用機場數(shù)量相比“十一五”時期六個翻番。