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8成民營(yíng)快遞貨物積壓嚴(yán)重

2011-1-12 16:03:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
11日,記者在長(zhǎng)春民營(yíng)快遞市場(chǎng)走訪時(shí)了解到,受年前業(yè)務(wù)量增加、用工荒加劇影響,倉(cāng)庫(kù)貨物積壓情況嚴(yán)重。業(yè)內(nèi)人士指出,網(wǎng)購(gòu)的快速發(fā)展,促進(jìn)了快遞業(yè)的進(jìn)一步繁榮,而在市場(chǎng)漸火的背后,民營(yíng)快遞資金不足,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱等問(wèn)題暴露無(wú)遺,有8成快遞企業(yè)年前貨物積壓情況相當(dāng)嚴(yán)重。
  業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)過(guò)快 派送壓力大
  “路太滑了,電瓶車(chē)不敢快開(kāi),拆單業(yè)務(wù)根本完成不了。業(yè)務(wù)增加,人手不夠用,倉(cāng)庫(kù)都堆滿(mǎn)貨了。”長(zhǎng)春某快遞公司快遞員趙剛對(duì)記者說(shuō)。
  事實(shí)上,趙剛口中的倉(cāng)庫(kù)堆滿(mǎn)貨物,并非其所在快遞公司個(gè)例。圓通快遞負(fù)責(zé)人王經(jīng)理告訴記者,今冬,快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)過(guò)快,派送壓力較大,不提前準(zhǔn)備的快遞商都會(huì)措手不及。
  記者在長(zhǎng)春市多家快遞公司走訪時(shí)了解到,規(guī)模較大的快遞商情況還好些,有庫(kù)存貨物空間,而多數(shù)中小快遞商已經(jīng)處在爆倉(cāng)的狀態(tài)中。
  “貨物堆積時(shí)間久了,企業(yè)的信用就沒(méi)了。”長(zhǎng)春凱豐快遞負(fù)責(zé)人趙經(jīng)理告訴記者,貨量大本應(yīng)該是好事,但南方凍雨嚴(yán)寒阻塞交通、運(yùn)輸成本大幅增加、用工荒加劇情況下,年末快遞業(yè)正在經(jīng)歷最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
  用工荒年前加劇
  人手短缺的快遞公司,很難按時(shí)送達(dá)快件。“錢(qián)給的不多,活還累,每天累得飯都不愿意吃,很多人都累怕了,年前都辭職了。”曾經(jīng)在長(zhǎng)春某快遞公司干了兩年的付永鑫說(shuō)出了目前用工短缺的根本原因,這也使倉(cāng)庫(kù)貨物堆積更加嚴(yán)重。
  長(zhǎng)春申通快遞總經(jīng)理鄧建平說(shuō),入冬以來(lái)東北大雪,氣溫驟降,早晚溫差導(dǎo)致道路結(jié)冰、路面濕滑,寒冷的天氣給業(yè)務(wù)員派件、取件帶來(lái)了一定的困難,多數(shù)業(yè)務(wù)員幾乎無(wú)法騎車(chē),只能步行送件,這在一定程度上影響了送件速度。
  “不提前購(gòu)租倉(cāng)庫(kù),就得爆倉(cāng),干快遞行業(yè)必須有前瞻性。幾家規(guī)模較大公司做得還行,倉(cāng)庫(kù)夠用,其余的都面臨倉(cāng)庫(kù)不夠用的現(xiàn)狀。”鄧建平告訴記者,在長(zhǎng)春目前經(jīng)營(yíng)的160多家民營(yíng)快遞公司中,倉(cāng)庫(kù)不夠用,有爆倉(cāng)現(xiàn)象的占到8成,這還是保守估計(jì)。
  整合資源是出路
  在經(jīng)歷了民營(yíng)快遞克數(shù)生死線后,一路走來(lái),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后(倉(cāng)庫(kù)、交通工具)再一次觸動(dòng)了快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)底線。據(jù)吉林省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),入冬以來(lái),我省快遞業(yè)的業(yè)務(wù)量增加30%。以長(zhǎng)春申通快遞有限公司為例,2010年上半年,快遞業(yè)務(wù)量每天只有3萬(wàn)票,到下半年10月份至今,每天業(yè)務(wù)量已增加至4萬(wàn)票。
  對(duì)于目前的局面,吉林省快遞行業(yè)協(xié)會(huì)周洪祥告訴記者,在民營(yíng)快遞行業(yè)中,除規(guī)模較大公司外,多數(shù)城市倉(cāng)儲(chǔ)等設(shè)施非常不健全,用工不足問(wèn)題始終沒(méi)有解決,從而加劇了快遞送貨的時(shí)效性,這與氣候、成本上漲有一定關(guān)聯(lián),而資金不足也是其中重要原因之一,沒(méi)有錢(qián)無(wú)法完成基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建。
  他指出,快遞商有難處,在供大于求的市場(chǎng)現(xiàn)狀下,在擴(kuò)張的同時(shí),也要講質(zhì)量,整合內(nèi)部資源,優(yōu)化管理,盡量建立自己的品牌,走可持續(xù)發(fā)展之路。
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