10月31日，目前世界上已建成的最大內(nèi)河單級(jí)船閘——西江航運(yùn)干線廣西桂平航運(yùn)樞紐二線船閘工程實(shí)現(xiàn)竣工通航。 　　據(jù)了解，桂平二線船閘工程是“十一五”期間西江航運(yùn)干線擴(kuò)能改造的重點(diǎn)項(xiàng)目，是廣西打造西江億噸黃金水道的重大項(xiàng)目。項(xiàng)目實(shí)際完成投資8.58億元，是目前世界上已建成的最大內(nèi)河單級(jí)船閘，它的建成使廣西桂平樞紐閘過往船舶噸位由1000噸級(jí)提升到3000噸級(jí)，年單向總通過能力將達(dá)到4200萬噸，不僅有效解決了一線船閘通過能力不足、制約腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”問題，而且為實(shí)施西江航運(yùn)干線廣西南寧至梧州航道二級(jí)、一級(jí)規(guī)劃目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。