當(dāng)前物流業(yè)最熱門話題，莫過于冷鏈。這是一個(gè)在中國剛剛興起、充滿商機(jī)行業(yè)，也是一個(gè)與食品安全乃至生命安全休戚相關(guān)的行業(yè)。隨著冷鏈物流的發(fā)展，傳統(tǒng)冷庫對(duì)冷鏈發(fā)展的制約已經(jīng)日益明顯，甚至許多傳統(tǒng)冷庫的經(jīng)營陷入了困境。

　　中國冷鏈物流起步較晚，發(fā)展滯后，在中國冷鏈物流模式中還存在很多問題。以初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品為例，最薄弱的是農(nóng)產(chǎn)品的收購和批發(fā)這兩個(gè)環(huán)節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的環(huán)境臟亂差是非常普遍的現(xiàn)象，產(chǎn)品的交易場(chǎng)所、運(yùn)輸過程根本無法滿足大型冷庫的要求。很多普通百姓食用的果蔬禽肉，都是經(jīng)過環(huán)境較差的批發(fā)市場(chǎng)流向超市、流向果蔬店，最終端上百姓的餐桌。

　　一直以來經(jīng)營者雖然也努力嘗試改善交易環(huán)境，將原有的批發(fā)市場(chǎng)向物流中心轉(zhuǎn)型，但是由于缺乏專業(yè)的冷庫建造知識(shí)，他們的決策受到限制，往往做出錯(cuò)誤決策，建設(shè)場(chǎng)地往往不符合物流中心的基本要求，無法成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，這樣的案例在各個(gè)大城市都是存在的。要改變目前這種現(xiàn)狀，需要物流專業(yè)人士參與決策，并且改善冷鏈物流環(huán)境，這是一個(gè)長期的工程，需要各個(gè)層面的共同推動(dòng)。

　　冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該代表一種普遍的水平，最好不涉及太多技術(shù)的問題，而中國的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)有很多部分與企業(yè)脫鉤，不太適用于企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，這對(duì)企業(yè)的經(jīng)營形成一定的障礙。比如說對(duì)雙溫冷庫的具體限制，不同產(chǎn)品的適宜溫度不一樣，對(duì)溫度限制得過于嚴(yán)格反而會(huì)造成資源的浪費(fèi)，溫度是由客戶要求、食品種類的不同而決定的。