2011年11月1日，中國第五個海港整車進口口岸——廣西欽州保稅港區整車進口口岸通過國家驗收，正式對外開放。廣西欽州保稅港區是繼天津、大連、上海、廣州黃埔之后中國第五個沿海整車進口口岸，也是中國目前唯一具備整車進口口岸功能的保稅港區。
當天，由海關總署、商務部、國家質檢總局組成的聯合驗收組聽取了廣西欽州保稅港區管委會關于欽州保稅港區整車進口口岸運行籌備工作情況，并對廣西欽州保稅港區整車口岸基礎及監管設施進行了現場驗收。聯合驗收組對廣西欽州保稅港區整車口岸基礎及監管設施設施給予高度評價，對廣西欽州保稅港區整車進口口岸的發展潛力給予充分肯定，認為廣西欽州保稅港區整車進口口岸符合開展汽車進出口業務條件，簽署了廣西欽州保稅港區整車進口口岸基礎和監管設施驗收紀要，同意欽州保稅港區整車進口口岸對外開放。
驗收組組長邢海潮表示，欽州作為中國西南沿海的交通樞紐，港區優良，能夠輻射中國大西南和東南亞，在此設立汽車整車進口口岸是國家推動中國—東盟自貿區的發展的重大舉措。他希望保稅港區進一步增加相關配套設施，提高口岸管理軟實力，真正為企業節約物流成本，便利貿易往來。
2009年12月7日國務院頒布實施的《國務院關于進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》同意“將廣西欽州保稅港區列為整車進口口岸”。2010年5月4日，海關總署正式復函廣西壯族自治區政府，表示積極支持欽州保稅港區整車進口口岸建設運營，將在國家批準欽州港口岸擴大開放后組織相關部門對口岸進口整車的監管條件進行驗收，盡快促成欽州保稅港區汽車整車進口業務的開展。據預測，到2015年，通過欽州保稅港區口岸進口汽車將達5萬輛，出口汽車將達25萬輛。
據統計，西南地區年進口汽車數量超過6萬輛，目前需要通過其他整車進口口岸進口，運輸時間長、物流成本高。欽州保稅港區整車進口口岸對外開放后，為進口汽車進入西南市場提供一條便捷的通道，可為西南進口汽車經銷商節省進口汽車運輸的費用和時間，進口汽車的消費者也會從中得益。欽州保稅港區管理委員會主任王乃學介紹，管委會正加快完善汽車物流網絡和汽車進口貿易便利化措施，推進與品牌汽車代理商、進口代理商、汽車制造商以及相關航運物流企業、貨代企業、國際采購商的戰略合作，努力形成進口汽車產業鏈在保稅港區的聚集效應，使欽州保稅港區成為中國面向東盟的汽車整車及零部件進出口最便捷的通道和集散地。與此同時，欽州保稅港區還將可以利用汽車口岸的優勢，吸引西南地區的汽車從這里出口，形成汽車進口、出口雙向物流，推動廣西乃至西南汽車產業的發展，促進廣西北部灣經濟區和西南地區開放開發。
欽州保稅港區是中國目前功能最齊全、政策最優惠的海關特殊監管區域之一，具有口岸、加工、物流三大功能，享有保稅、退稅、免稅三大政策。據悉，該區計劃2012年底前建成7萬噸級汽車滾裝專用泊位、15萬平方米的汽車專用堆場，新增兩條汽車檢測線，形成年30萬輛整車的進出口吞吐能力，努力把欽州保稅港區打造成為中國西南地區重要的汽車進出口基地。（記者 王文）