地處資源大省的西安鐵路局采取內(nèi)外聯(lián)動舉措，順暢冬儲煤、成品油、儲備棉、農(nóng)產(chǎn)品等物資運輸通道。今年以來，全局運輸煤炭、石油等能源物資8000多萬噸，糧食、化肥等涉農(nóng)物資5萬多車，運量同比均大幅增長。

    西安局主動與地方政府和重點企業(yè)溝通，了解涉農(nóng)物資運輸需求，實行24小時受理，對各單位提報的請求車計劃當(dāng)日辦理承認(rèn)，及時配空車，科學(xué)安排裝車計劃，努力做到隨報隨批隨裝。

    以樹立貨運“窗口”良好形象為目標(biāo)，該局規(guī)范貨物運輸訂單的計劃上報、受理、裝車、制票等環(huán)節(jié)，推行首問負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化流程引導(dǎo)，為托運人、收貨人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。寶雞東站、西安西站等貨運量大的車站，為貨主開辟服務(wù)專區(qū)，引入互聯(lián)網(wǎng)，方便貨主發(fā)貨。

    在管內(nèi)各營業(yè)線和貨運站，該局注重點線能力匹配，緊盯新豐鎮(zhèn)、安康東、寶雞東等路網(wǎng)性、區(qū)域性編組站，提高車輛解編能力，壓縮在站停留時間。針對襄渝線到達(dá)路料與貨物到達(dá)相互交織的實際，該局提前聯(lián)系掛運，消除重車積壓和堵塞現(xiàn)象。

    這個局各貨運站貨運、運轉(zhuǎn)、裝卸等部門密切配合，合理安排貨位，配備裝卸機(jī)具和人力，提高調(diào)機(jī)作業(yè)效率，做到快取快送、快裝快卸，提高裝卸車效率。

    對重點物資，該局嚴(yán)格責(zé)任考核，對卸車組織不力導(dǎo)致待卸車積壓、夜卸率指標(biāo)未完成等，嚴(yán)肅追究責(zé)任，全力確保重點物資運輸順暢。