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魏家福:坐等并購中小破產船企

2011-11-21 18:47:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
主持人:每個企業做大做強之后,跨國并購應該說是必經之路。對于國企而言,走出去的過程當中,可能會碰到別人用意識形態的眼光來考量你的一些正常的經濟行為。中遠有碰到過這樣的情況嗎? 
魏家福:跨國并購,我告訴大家一條經驗,必須站在對方的利益上、立場上來考慮,你能給他帶來什么利益,這是中國企業走出去必須考量的第一原則。所以說中遠的做法就是,我看中了一個目標要到那去看,首先符合我的發展戰略,第二個我要告訴你,我能給你帶來什么。比如說,我經營的港口,我能夠把我的船,開到你的港口,為你帶來集裝箱,為你帶來碼頭工人就業,為你帶來稅收,這樣人家就歡迎。
而如果你走出去,就是要人家的資產,擴大自己的業務,給自己賺錢。誰歡迎你去?雙贏的原則是走出去必須考慮的原則。在“雙贏”的原則下,首先告訴人家,我能給你帶來什么。人家就不會反對你了。所以,指導思想很重要,幫人家解決就業,幫人家帶來經濟的發展,幫人家港口帶來活躍,幫人家本地的工人帶來就業,這樣人家就歡迎你。中遠是走到各地都受歡迎的。
主持人:國有企業走出去,到全球去配置資源,有人把這種行為稱之為新殖民主義,您對這種提法怎么看?
魏家福:我告訴你,我中標希臘比雷埃夫斯港口,結果當我中標以后,政府換屆了。原來支持我的總理下臺了,上來新的反對黨變成了總理了。他給工人一個承諾,如果選我上臺當總理,我幫你們要求中遠修改殖民地條款。
這個總理上臺后,傳來一個消息,說工人要求他兌現承諾,他希望中遠修改這個殖民地條款。我一聽很好笑,然后我就回答他。第一,這個特許經營的協議,不是專為中遠做的。是根據歐盟批準的標書,世界上幾大競標者包括和記黃埔、新加坡港務局、迪拜集團、馬士基和中遠一道去競標我中標了,這個標書怎么是殖民地條款呢?你對馬士基也是殖民地嗎?怎么對中國就是殖民地呢? 第二,協議是希臘國會批準的法律文件;第三,協議簽署是我在兩國元首的見證下簽字的。這完全是兩國的行為,你怎么說殖民地條款呢?因此,這個協議一個字不能改,如果真改了,希臘新政府在全世界面前失去誠信。結果這個總理最終決定,不修改條款。
從這個例子可以看出來,中國公司到外面去,人家往往都認為你是搞殖民的侵略。所以說一定要講清楚,你來干什么。
主持人:總結中遠的國際化精神,您覺得經驗和教訓分別是什么?
魏家福:在我沒做總裁之前,應長灘地方港口并經過地方的議會批準,中遠投資長灘港口,雙方簽訂了協議。但被一個聯邦反華議員提出了反對意見,說中遠是間諜,中遠是軍隊組織,結果協議被取消。
我做總裁后,為破掉這個極大的誤區,我通過美國慣用的做法,利用美國的公關公司,幫我去說服當地的議員、政府港航各界。最后我通過幾年的時間,說服了美國的政府高層,國會議員、商界、學術界、媒體界。后來在談合作時就很順利、成功。人家認為,中遠是幫美國工人提供就業,有利于促進當地的經濟,有利于推動中美兩國的貿易正常運轉。
經驗是什么呢?過去不懂得公關,現在我們明白,如果進入美國市場,必須要善于和美國各界打交道。媒體公關是過去的教訓,也是現在的經驗。中遠最成功之處,善于利用媒體和公關。就像今天你采訪我,我再累也要接受采訪。
主持人:您曾經說過要等到下午五點再去買魚。中遠打算什么時候去買?
魏家福:隨著世界經濟持續低迷,世界航運界將會有相當一批的中小船公司難以支撐,那時候不要我去買了,它會主動送過來。
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