51歲的肥西縣杮樹崗鄉(xiāng)黃花村村民徐西平的子女們都在合肥市開餐館。9月20 日，徐西平站在村口，指著面前由鄉(xiāng)政府所在杮樹崗?fù)ㄏ蚍阑⒋宓摹按宕逋ā惫�路告訴記者，他現(xiàn)在經(jīng)常乘坐從防虎村開往合肥的班車去看孫子，班車一天有20 多趟，只要2 個小時就能到。而在這條路修通前，他必須先步行1 小時到附近的鎮(zhèn)子上才能坐車到合肥。 
　　“十一五”期間，我省掀起了農(nóng)村公路的建設(shè)熱潮。全省在農(nóng)村公路建設(shè)上安徽的投資計劃超過150 億元，目標是新改建通建制村水泥（瀝青） 路6 萬公里，基本實現(xiàn)全省所有建制村通水泥（瀝青）路的目標，覆蓋人口5000 萬人。截至今年上半年，“村村通”工程累計完工的里程超過5.3 萬公里，完成計劃目標的90%。 
　　隨著“村村通”建設(shè)的深入推進，農(nóng)村公路發(fā)展內(nèi)涵也逐步由“建設(shè)擴張型”向“路站運一體型”轉(zhuǎn)變。安徽省把發(fā)展農(nóng)村客運作為改善農(nóng)村民生的重要舉措，拿出“真金白銀”大力培育農(nóng)村客運市場，提高農(nóng)村客運班車通達率。2009 年，我省共發(fā)放農(nóng)村客運補貼4899 萬元，平均每個座位166 元。今后我省還將逐步建立促進城鄉(xiāng)公交客運協(xié)調(diào)發(fā)展的政策支持體系，加快城鄉(xiāng)客運一體化進程。記者點評院活躍的人流堯物流堯信息流袁是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展提速的必要條件遙實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化袁才能使野村村通冶公路真正成為以城帶鄉(xiāng)發(fā)展的紐帶。 
　　貨暢其流 激發(fā)經(jīng)濟活力 
　　淮北市杜集區(qū)段園鎮(zhèn)沈莊村大面積種植葡萄。以前由于道路不通，運輸不便，每次葡萄成熟后，農(nóng)民只能低價出手。“村村通”公路修通后，同樣品種的葡萄，每公斤收購價較之以前提高了近兩元。“村村通”公路拉近了農(nóng)產(chǎn)品與市場的距離，不僅讓新鮮農(nóng)產(chǎn)品的“身價”上漲，更讓很多特色農(nóng)產(chǎn)品銷路大開，阜陽市潁州區(qū)潁西辦事處代潁村的青茄種植面積，在“村村通”公路修通后增長了一倍多。 
　　對于投資商來說，貨暢其流，激活的則是農(nóng)村潛在的投資機會。合肥科友生物科技公司，利用巢湖藍藻作為原材料，正在建設(shè)年產(chǎn)5 萬噸的生物有機肥。科友生物副總經(jīng)理任友誼告訴記者，之所以在肥西縣一處廢棄輪窯場場址上建設(shè)這個項目，是因為當?shù)卣�在修建一條寬4.5 米的“村村通”公路，能夠滿足公司的物流需求。 
　　“十二五”期間，安徽省農(nóng)村公路將進一步由“通達通暢型”向“產(chǎn)業(yè)支撐型”轉(zhuǎn)變。通過加大農(nóng)村公路危橋改造和橋梁建設(shè)力度，建設(shè)通往農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、農(nóng)村旅游點、能源資源開發(fā)區(qū)等的農(nóng)村公路，提高農(nóng)村公路安全和通暢程度。 
　　記者點評院流通創(chuàng)造價值遙野村村通冶不斷提高通行能力袁帶來流通效率的不斷提升袁農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)價值增值袁讓農(nóng)村經(jīng)濟迸發(fā)出巨大活力。 
　　建養(yǎng)并重 構(gòu)筑通達路網(wǎng) 
　　肥西縣山南鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路總里程536公里，其中鄉(xiāng)道32 條，里程86 公里；村道286 條，里程450 公里。該鎮(zhèn)成立由12 名人員組成的農(nóng)村道路專業(yè)養(yǎng)護隊伍，正常年份的公路維護經(jīng)費在15 萬元左右。今年夏天，由于洪水沖毀了部分路段，鎮(zhèn)里全力搶修水毀公路，公路養(yǎng)護費用驟增至50 萬元。 
　　隨著“村村通”公路建設(shè)熱潮步入尾聲，我省農(nóng)村公路正逐步由速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。2009 年，省交通運輸廳投入3.5 億元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護，全省各地也加大了農(nóng)村公路管養(yǎng)力度，全省85%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了專門的農(nóng)村公路管理機構(gòu)。蕪湖市為26 個鎮(zhèn)公路站配備了養(yǎng)護巡查車，開發(fā)“養(yǎng)護通”信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對農(nóng)村公路道路運行狀況的實時監(jiān)控。馬鞍山市財政按鄉(xiāng)道每公里1500 元、村道每公里1000 元的標準，補助農(nóng)村公路的年度日常養(yǎng)護資金。 
　　“村村通”的延伸與提級，是進一步提升農(nóng)村公路質(zhì)量與通達深度的建設(shè)重點。部分市縣已經(jīng)著手啟動“村村通”延伸工程，蕪湖市提出重點要向公交循環(huán)路、公益事業(yè)路、新農(nóng)村建設(shè)路和農(nóng)村經(jīng)濟路延伸。肥西縣的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)也提出不僅要“村村通”，不同的村民組也要實現(xiàn)“組組通”、“戶戶連”。 
　　記者點評院三分建袁七分養(yǎng)袁常態(tài)化的管養(yǎng)和維護袁是保障農(nóng)村公路通行能力的前提遙建養(yǎng)并重袁是很長一段時期內(nèi)農(nóng)村公路的著力點。