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舟山將建國(guó)內(nèi)首條41萬(wàn)噸級(jí)航道

2011-11-24 9:28:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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本報(bào)訊  近日,寧波—舟山港蛇移門航道工程項(xiàng)目建議書(shū)獲得浙江省發(fā)改委批復(fù),這標(biāo)志著舟山港域?qū)⒔▏?guó)內(nèi)首條41萬(wàn)噸航道。   寧波—舟山港蛇移門航道工程項(xiàng)目位于舟山北部衢山島與鼠浪湖島之間的蛇移門水道,建設(shè)航道總長(zhǎng)73.2公里,其中北向主航道11.9公里,滿足30萬(wàn)噸級(jí)散貨船雙向、兼顧41萬(wàn)噸散貨船乘潮通航,支航道滿足25萬(wàn)噸級(jí)散貨船全潮雙向通航。南向主航道4.1公里,設(shè)計(jì)通航水深按10萬(wàn)噸級(jí)滿載散貨船乘潮通航,平面尺度滿足10萬(wàn)噸級(jí)散貨船和41萬(wàn)噸散貨船雙向通航要求;支航道長(zhǎng)53.5公里,可基本滿足2萬(wàn)噸級(jí)散貨船全潮雙向通航。
  寧波—舟山港衢山港區(qū)蛇移門航道工程作為寧波—舟山港衢山港區(qū)蛇移門鼠浪湖作業(yè)區(qū)、蛇移門作業(yè)區(qū)的公用航道,它的建設(shè)對(duì)完善長(zhǎng)江三角洲地區(qū)主要貨類運(yùn)輸系統(tǒng)及空間布局,解決長(zhǎng)江三角洲地區(qū)外海大型礦石泊位接卸能力不足,適應(yīng)船舶大型化發(fā)展趨勢(shì),促進(jìn)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有積極意義。
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