航空行業10月數據跟蹤——客運平穩，貨運降幅擴大：①10月行業實現總周轉量50.9億噸公里，同比增速回落至3.5%。其中，旅客周轉量、貨郵周轉量同比增速分別為10.5%、-9.7%。②10月可供座公里增速為11.4%，1-10月ASK累計增速8.9%。9-10月行業運力增速明顯高于前8個月，主要原因有：9-10月飛機日利用小時數同比均提升0.2小時，而前8個月行業飛機日利用小時數同比下降0.2小時;而另一方面受今年運力投入節奏影響，一季度新飛機凈增加架數較小，而預計四季度運力凈投入明顯超過去年同期水平。

　　由于供給增速超過需求增速，10月客座率、載運率同比均有所下降。①10月客座率82.6%，同比下降0.4個百分點。1-10月客座率82.4%，同比提升1.8個百分點�？妥�率下降的主要原因是需求平穩，但ASK相對前8個月明顯提升。②10月載運率72.3%，同比下降1.2%。載運率下降，一方面是客座率下降，另一方面是貨運周轉量降幅明顯，貨運載運率下降。③由于客座率同比下降，預計10月國內航線、國際航線票價同比降幅有所加大。

　　機場行業10月數據——上海機場客運增速9、10月見底，預計11月起旅客吞吐量增速有望恢復至2位數;深圳機場10月業務量略低于預期。①上海機場10月飛機起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量同比分別下降1.6%、3.7%、9.4%。②深圳機場10月飛機起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量同比分別增長4.4%、-1.6%、4.3%。預計T3投入前時刻釋放有限。③白云機場10月飛機起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量同比分別增長10.4%、11.6%、2.2%。