隨著傳統淡季來臨，地中海航運又開始針對貨量情況調整航線運力。前幾周地中海航運已對需求疲弱的遠東北歐航線運力規模大幅縮減，在“絲”線上，以4800TUE-9500TEU運力替換了13000TEU-14000TEU運力，從而使周運力投放量從7月份的13500TEU減少到9700TEU。他的“獅” 線目前有11600TEU-14000TEU型運力運營，周運力投入量為12900TEU。替換下的13000TEU-14000TEU運力已配置到遠東到地中海的“龍”線和“虎”線。幸虧亞洲到東地中海地區海運需求持續活躍，現在“龍”線和“虎”線的投入船型平均在13000TEU以上。上周末地中海航運在“絲”線上引入了1艘到目前為止最小的型船為4814TEU運力。