近日，正值東北糧食外運(yùn)黃金時(shí)期，東北各地糧食入關(guān)請(qǐng)求車(chē)數(shù)量明顯增加，沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)的各大糧食物流基地都是一派繁忙景象。

　　東北地區(qū)是我國(guó)重要商品糧基地，擁有耕地面積約3億畝。今年，東北又迎來(lái)了一個(gè)豐收之年，糧食總產(chǎn)量超過(guò)1.1億噸，較去年增產(chǎn)0.135億噸。肩負(fù)著東北糧食外運(yùn)任務(wù)的沈陽(yáng)局采取一系列運(yùn)力傾斜和運(yùn)輸保證措施，確保糧食運(yùn)輸安全有序。

　　他們一方面組織貨運(yùn)人員深入企業(yè)，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，組織專(zhuān)人對(duì)計(jì)劃審批、請(qǐng)車(chē)、承認(rèn)車(chē)和實(shí)際裝車(chē)情況進(jìn)行分析，優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，另一方面開(kāi)辟糧食運(yùn)輸綠色通道，對(duì)糧食運(yùn)輸實(shí)行優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的運(yùn)輸政策。

　　在此基礎(chǔ)上，沈陽(yáng)局充分發(fā)揮建在遼寧、吉林、黑龍江以及內(nèi)蒙古部分地區(qū)的35個(gè)糧食物流基地的作用，利用這些有著智能化裝載系統(tǒng)、大容量倉(cāng)儲(chǔ)能力的鐵路現(xiàn)代化裝車(chē)作業(yè)場(chǎng)所，提高糧食運(yùn)輸效率。糧食物流基地不僅使東北糧食外運(yùn)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化、集約化，也構(gòu)建起了東北糧食外運(yùn)的主要運(yùn)輸通道。

　　今年前10個(gè)月，沈陽(yáng)局共完成糧食運(yùn)輸1834.4萬(wàn)噸，占全局總運(yùn)量的5.5%，其中入關(guān)方向1235.8萬(wàn)噸，占全局入關(guān)運(yùn)量的28.1%、占全局糧食運(yùn)量的67.4%，東北地區(qū)的運(yùn)糧難題得到了有效解決。