《經(jīng)濟參考報》今天引述中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長達(dá)瓦表示，國務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)外資快遞經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，現(xiàn)在國家郵政局會同快遞協(xié)會正在緊鑼密鼓地進(jìn)行受理準(zhǔn)入的準(zhǔn)備工作。此前，由于在國內(nèi)運營相關(guān)快遞業(yè)務(wù)的外資快遞企業(yè)并未獲得國家郵政局頒發(fā)的快遞業(yè)務(wù)牌照，因此被業(yè)內(nèi)戲稱為“無證經(jīng)營”。

　　達(dá)瓦是在11月22日召開的“2011中國快遞論壇”做出上述表述的。他透露，國家郵政局正在著手研究向外資快遞企業(yè)進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場，并計劃在近期向外資快遞企業(yè)發(fā)放快遞業(yè)務(wù)運營許可證。國家郵政局將在目前基礎(chǔ)上，繼續(xù)擴大外資企業(yè)運營業(yè)務(wù)的范圍，將允許外資快遞企業(yè)運營包括“異地快遞”、“同城快遞”在內(nèi)的多項快遞業(yè)務(wù)。

　　2009年，我國頒布實施的新《郵政法》明確規(guī)定，外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。但這并沒有阻止外資快遞巨頭布局國內(nèi)市場的步伐，包括國際快遞巨頭DHL、TNT等通過合資“迂回”進(jìn)入中國，但其在國內(nèi)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。

　　今年6月底，DHL賣出三家中資快遞公司100%股份，被外界解讀為全面撤出中國國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。截至2011年3月末，這三家公司合計資產(chǎn)總額約2 .17億元，合計負(fù)債總額約3.47億元，累計虧損約3300萬元。

　　而早在2007年，時任TNT快遞大中國區(qū)董事總經(jīng)理的邁克·德瑞克就表示，該公司的中國國內(nèi)快遞合作發(fā)展商將不再擴張，開始終止部分地區(qū)的合作項目，并將有計劃地將其服務(wù)重點轉(zhuǎn)移到公路運輸上。